请教各位高手，B737-300飞机液压油箱怎样串油啊？？？

del_deldel · 发表于 2006-10-17 03:52:44

请教各位高手，B737-300飞机液压油箱怎样串油啊？？？
例如，现在A HYD油箱油量较多，而B油箱油量而低于标准，现需从A系统油箱串油至B系统油箱，怎样操作啊？程序是怎样的啊？？？请教高高手，谢谢啦！！！！！！！

FL787 · 发表于 2006-10-17 08:44:03

首先打开A系统液压电动泵，B系统不打，现在连续踩刹车，这样就可以把A系统的油串到B系统了。因为B系统无压力的时候会使用A系统的压力去刹车，所以会产生串油。

修飞机的高手 · 发表于 2006-10-17 21:32:53

用反推也可以吧……不过这样串的油可能多了吧

FL787 · 发表于 2006-10-18 11:47:45

反推按理说不可以，它是将备用系统的油串到A系统中，在说太麻烦

abinghuang · 发表于 2006-10-21 13:42:10

不可以

laohuangniu520 · 发表于 2006-10-24 00:58:27

错！！！！！！
A系统向B系统增压是通过PTU来实现的！PTU是一个双液压马达，当B系统低压力时，A系统的压力油液去驱动PTU在A系统一侧的马达，带动B系统一侧的液压马达转动，从而驱动B系统中的油液，达到向B系统增压的目的，在此过程中，并无油液的交换（不会串油）！！
Under you?

FL787 · 发表于 2006-10-24 12:29:09

7楼的同志，你的理解好像有点误会吧，楼主说的是怎样倒油

aresares · 发表于 2006-10-28 14:39:10

改天上班试试不就成啦

roxas · 发表于 2006-10-28 15:26:03

两个主液压油箱得油是没办法互相对串得

2楼得兄弟说得方法只是b系统使用了a系统得压力而已并没有油得交换

7楼得说得很对不过楼主得要问得是如何串油

墨子剑 · 发表于 2006-11-5 16:34:44

支持7楼的！

heweiha · 发表于 2006-12-17 23:10:10

呵呵，高手都是啊//////
顶.....

hanypa · 发表于 2006-12-18 14:56:06

打A泵，设置停留刹车，打B泵，关A泵，反复踩刹车。可多次重复。原理大家自己琢磨。

chiao634436 · 发表于 2006-12-19 11:28:53

小弟了解的是737-800.400我想737系列差不多吧,首先你必須先將要傳油的系統加壓,(如A傳B先加壓A)因煞車系統有AUTO SELECTOR因內部面積比而自動將煞車系統選擇到A系,此時你作用手煞車後再加壓B系,而B系在AUTO SELECTOR內部面積比大於A系,固AUTO SELECTOR會自動將煞車系統選擇到B系去,此時你再將手煞車釋放讓原本充塞A系的煞車管路回油到B系去.如果一次無法達成你也只要加洩壓B系泵浦重複上速動作即可,A系泵浦讓他始終在加壓位置...如果B傳A可利用STBY液壓系統來達到傳油目的不過小心傳油量...

小菜一碟 · 发表于 2007-6-25 09:38:32

备用泵放2#反推，b系统收

小菜一碟 · 发表于 2007-6-25 09:42:55

不过最好不要通过串油的方式，多了就放，少了就加。好像也可以通过给B邮箱释压的方式，经内部渗漏，时间长了也会串一点

badi19830 · 发表于 2007-6-29 22:01:25

1.HYD A PRESSURIZED
2.APPLIED BRAKE PEDAL AND HOLD-> HYD SYSTEM FLUID TO BRAKE PISTON
3.HYD A SYSTEM DEPRESS
4.RELEASE BRAKE PEDAL -> HYD FLUID RETURN TO B SYSTEM
5.REPAET STEP 1 TO 4

那个上帖子上找的~

hyan_miao · 发表于 2007-7-27 16:32:43

踩刹车可以串的

hwzhang · 发表于 2007-8-25 12:31:34

wuchunbao007 说的不一定对，使用a系统来进行刹车，但回油也是回到a 系统中呀。至于七楼所说的也不对，至少ptu 是什么都没搞清楚，ptu 是一个液压马达-泵组件。而求最好不要把油串回去，有可能会导致污染，所以最好按操作程序来处理。

XXOOXX · 发表于 2010-9-24 14:08:03

恩 444444444

zlcxl · 发表于 2010-10-11 11:03:13

呵呵，高手都是啊//////

shishaoheng · 发表于 2010-10-13 14:03:19

谢谢，高手们的回答

loran · 发表于 2010-10-24 21:43:35

dfgfdhdfhgfhgfDFDF豆腐干

xuxiaohuo · 发表于 2010-12-24 23:28:29

这样串的油可能多了

lyaodizb · 发表于 2011-5-7 01:04:28

这样会不会造成系统损伤啊，我支持14楼的、

hw · 发表于 2011-5-15 10:58:10

都是高手啊

chengfeng · 发表于 2011-5-20 12:44:07

听说，早就听说三个液压系统油都是分离的呀。通过动力转换组件相互供给压力。具体还是不懂，留个位置，最后看结果

为了理想 · 发表于 2011-6-9 10:00:09

说的太笼统了

nhxjjw · 发表于 2011-7-8 12:08:38

你现在是要从A到B系统倒油，那步骤：首先打A泵B不打，踩几脚刹车，然后断A泵打B泵踩几脚刹车。断B泵现在看下是不是B系统的液压油多啦就这样操作

jojo1118 · 发表于 2011-7-8 16:52:44

中和右系统可以串油，左系统就没办法了。

yaobang0902 · 发表于 2011-7-9 11:48:54

虚心求教中。。

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