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件号64753系列咖啡壶 主要安装在B737NG飞机和A320飞机上 -维护提示-
737NG 件号64753-001-003的咖啡机
“
近期咖啡壶频繁更换
最近咖啡壶频繁更换，多是反映自动注水不能停。
刚装上不久的咖啡壶乘务员也是会反应自动注水不能停。
经过将之前反映故障拆下的咖啡壶装机进行测试，发现其实并没有故障，造成频繁拆换真正的原因是：
1.乘务员操作不当 并没有按咖啡壶上的提示冲泡咖啡，而是用来烧开水
2.机务对原理不熟 乘务员反映故障时，未对其进行解释和指导，测试不能停水或停水过满就换件。
EI-2016-B737-25-202-R0 关于件号为64753-001-003咖啡壶
2015年底至2016年2月，附件部在修理工作中发现咖啡壶（PN：64753-001-003，厂家为SELL公司）修理量突然增加，且发生多起内场测试NFF的情况。
根据参考文件“关于近期咖啡壶（64753系列）不正常拆换的调查报告”，调查结论如下：
乘务员在使用咖啡壶时没有按照咖啡壶使用要求进行操作。 部分B737-800飞机装载的饮用水的导电性较差是导致咖啡壶的故障主要原因。 部分B737-800飞机咖啡壶电插头和飞机插座之间偶发出现接地性能不良也是造成咖啡壶的故障原因之一。
咖啡壶的正确操作步骤 位于其前面板上
面板上的操作步骤
1.press "power on" and "warmer on"
按压电源（power on）和加热（warmer on）开关
2.place coffee bag into brew cup and insert cup and server into the unit 将咖啡放入泡杯（中间有手柄可取出的带网的滤杯）中，并将泡杯和水壶放入咖啡机
3.lower the handle to stop,then press "brew" switch.cycle is complete when "brew" light extinguishes 完全压下手柄并按下冲泡（brew）开关.当“brew”灯熄灭即完成冲泡
4.raise handle to remove server,rinse out brew cup 抬起手柄取出水壶，将泡杯冲洗干净
5.unit will not functing if "low water" light is illuminated 低水量（low water）灯亮时，咖啡机不会工作
其他功能和操作
To draw water at tank temperature 水箱放水 1.To draw water,raise or lower the faucet handle.
放水，抬起或压下水龙头把手
2.To turn off water,release the faucet handle. 松开把手可关停水龙头
咖啡加热和开关
咖啡机底座也是加热的。将接有泡好的咖啡壶放入机器后，按压POWER ON开关，再按WARMER ON 开关，可对壶中的咖啡加热
POWER ON用来开关咖啡机电源，是总开关，关断以后注水和加热都会关断
WARMER ON开关用来打开/关闭加热
BREW用来开关注水的，咖啡机水箱的水烧热以后，从泡杯注入到下面的壶中
LAMP TEST开关用来进行灯光测试
LOW WATER开关指示水箱的水量，水箱流入足够的水后，咖啡机才能开始工作
乘务员经常反映的是不能自动停水或停水后水壶里的水过满，飞机一颠簸晃动，水会溢出来。
有经验的人会告诉乘务员，放一个茶包在壶里面，或者加入少量可乐、雪碧，自动停水功能就可以恢复正常。
自动停水原理
工程部门经过分析和实验情况如下：
如下图所示，一旦放水量探头（SERVER LEVEL PROBE，上图中红色标出）的两个探针同时接触到水面，一个接地信号（GROUND）通过(49)号线—TB3(4)—(50)号线—SERVER LEVEL PROBE右探针—水面— SERVER LEVEL PROBE左探针—(43)号线—TB3(3)—(42)号线—PCB的20号钉和后续电路，形成了回路，PCB瞬间给出停止放水信号，此时放水立即停止，放水指示灯几秒钟后熄灭。
使用电阻箱模拟飞机上放水不止的故障，发现：当加在(49)号线和(42)号线上的电阻达到44 kΩ时，放水不止的故障再现；当电阻低于44 kΩ时，放水停止。
检测了蒸馏水、东露纯净水、自来水的电阻值，发现：蒸馏水、东露纯净水的电阻大大高于44 kΩ。因此，即便放水量探头的两个探针已浸没在样本水中，整个电路仍未形成回路，自动放水不会被断开。
在蒸馏水、东露纯净水、自来水中加入少许咖啡，检测了它们的电阻值，发现：越是纯净的水阻值降低得越快。
以下是检测的几个样本数据：
根据以上数据可以证明：水越纯净，含矿物质的成分越少，含杂质成分越少，导电性就越差。根据SELL厂家的反映，认为溢水的原因也是飞机上使用的水被过滤掉了大量的矿物质可能造成溢水现象。
另外，根据咖啡壶面板上的操作说明，咖啡壶在工作前需要预先放入咖啡包( 2. place coffee bag into brew cup and insert brew cup and server into the unit )。因此，饮用水的阻值若高于临界值（44 kΩ），通过咖啡包的使用，阻值将大幅下降，也不会导致放水不止的故障发生。
工程调查结论：
1. 乘务员在使用咖啡壶时没有按照咖啡壶使用要求进行操作。 2. 部分B737-800飞机装载的饮用水的导电性较差是导致咖啡壶的故障主要原因。 3. 部分B737-800飞机咖啡壶电插头和飞机插座之间偶发出现接地性能不良也是造成咖啡壶的故障原因之一。
维护提醒
当件号为64753-001-003的咖啡壶出现无法自动停水故障时，维修人员应先检查判断此故障是否由于水质原因引起的（可通过水壶中放入茶包、少量可乐等办法），如是则不作为故障拆换部件。
另外，排故时，也要擦拭一下探针，探针粘上污染物后，也会使导通电阻变化，无法自动停水。
红圈里就是两个放出水量探针
另外也请注意黄色底座部分也是加热的，平时注意别被其烫到。
并告知乘务员：如果使用咖啡壶烧水，可能会使自动放水工作模式下的自动停水功能失效。此时可以通过放一个茶包的方法实现自动停水或者按POWER ON 键来人工停水。
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发表于 2016-12-25 17:39:37
:)
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