中央油箱油量指示一直显示12.4吨？

jamhowson · 发表于 2016-12-5 10:13:07

737NG线号4379，故障现象:中央油箱油量指示一直显示12.4吨，FQIS自检有故障代码28-41308
检查测量D4850J插头猪尾双层屏蔽线正常，昨晚测量了D11316至D11308的线路正常。
目前，故障是死故障，油量显示一直显示12.4吨

老兵新传 · 发表于 2016-12-6 14:33:14

FIM28-41TASK807,28-41308 COMPENSATOR DATA BAD:是一个环路信息，它包括DU/DEU/FQCU、导线束和补偿器。可能是LO-Z与HI-Z短路或补偿器的接线柱松动或受污染，有过多水分。建议1）分段脱开FQCU、D4850J/D11316观查故障现象的变化，
2）使用燃油量测试仪（PSD60-2R）和燃油容量测试设备（PSD737-1）进行测试，确定油箱内故障补偿器是否有故障。
可参看本论坛中“737NG飞机燃油量指示波动”http://bbs.airacm.com/read/305846/。详见附件，有结论通报下，谢谢！实例故障现象：中央油箱指示不稳定。FQIS中提取代码有：28-41305和28-41308。W7580实物件号为286A7580-036，考虑从其它飞机串件W7580线束

jamhowson · 发表于 2016-12-7 01:02:21

老兵新传发表于 2016-12-6 14:33
FIM28-41TASK807,28-41308 COMPENSATOR DATA BAD:是一个环路信息，它包括DU/DEU/FQCU、导线束和补偿器。可 ...

重接D4850p后正常，后始终无法重新故障，计划更换D4850p/j相关三根插钉，谢谢指点。

老兵新传 · 发表于 2016-12-7 07:01:34

jamhowson 发表于 2016-12-7 01:02
重接D4850p后正常，后始终无法重新故障，计划更换D4850p/j相关三根插钉，谢谢指点。
...

可能是插头受潮引起的，注意防潮处理

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