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[70-80 V2500] 关于V2500发动机IDG接近门的问题

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发表于 2016-11-25 19:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙
话说V2500发动机风扇整流罩上的IDG接近门是干什么用的?求哪位知道的大哥给个解释。谢谢
195830vzydg6oo5ddbosro.jpg
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发表于 2016-11-25 20:25:40 | 显示全部楼层 来自: 中国
我记得V2500没有你说的IDG接近门,你这个配图也是737CFM56

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 楼主| 发表于 2016-11-25 20:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
一心相悬 发表于 2016-11-25 20:25
我记得V2500没有你说的IDG接近门,你这个配图也是737CFM56

哦。那请问CFM-56的IDG接近门是干嘛用的呢
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发表于 2016-11-25 20:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
给IDG加滑油啊
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发表于 2016-11-25 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
V2500什么时候成分排的了
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 楼主| 发表于 2016-11-25 21:43:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
langziyouyi 发表于 2016-11-25 20:55
给IDG加滑油啊

就这一个作用吗?清细说明一下
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 楼主| 发表于 2016-11-25 21:45:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
zcjh123 发表于 2016-11-25 21:17
V2500什么时候成分排的了

那应该是我搞错了,是CFM56的。那他的作用是干什么用的

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发表于 2016-11-26 00:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国
你四不四傻额 发表于 2016-11-25 20:33
哦。那请问CFM-56的IDG接近门是干嘛用的呢

方便看IDG滑油量
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发表于 2016-11-29 08:57:45 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
一看就明白
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发表于 2016-11-29 12:39:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
给的图是CFM的发动机,这个门就是加油的
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 楼主| 发表于 2016-11-30 10:29:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
枫冲 发表于 2016-11-29 08:57
一看就明白

看哪里?

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 楼主| 发表于 2016-11-30 10:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
李耀兵 发表于 2016-11-29 12:39
给的图是CFM的发动机,这个门就是加油的

那请问飞机在什么时候要加油呢
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发表于 2016-12-1 15:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川

书本资料啊
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 楼主| 发表于 2016-12-3 18:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
s98yn 发表于 2016-11-30 10:32

求解答。IDG接近门的结构
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 楼主| 发表于 2016-12-3 18:18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
枫冲 发表于 2016-12-1 15:47
书本资料啊

推荐本书。我不知道哪本书上有
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 楼主| 发表于 2016-12-3 18:18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
围城爱情 发表于 2016-11-29 08:32
V2500什么时候成分排的了

搞错了,求解答IDG接近门的结构
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发表于 2016-12-10 23:34:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这是737-300/400/500 Fan Cowl上的

就是一个门而已,门有两个构型,一种是铝合金件,另一种是复合材料的,然后就是有铰链,有锁扣了,没什么特别的。

IDG Door.png
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 楼主| 发表于 2016-12-13 17:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
nodoubt 发表于 2016-12-10 23:34
这是737-300/400/500 Fan Cowl上的

就是一个门而已,门有两个构型,一种是铝合金件,另一种是复合材料的, ...

谢谢,那请问IDG接近门故障有什么?如果故障造成的后果是什么
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发表于 2016-12-15 16:51:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
你四不四傻额 发表于 2016-12-13 17:00
谢谢,那请问IDG接近门故障有什么?如果故障造成的后果是什么

门能有什么故障,最多就是锁扣或铰链松动,那都是长时间震动磨损的,后果就是有可能会飞掉
你这些问题都不是问题啊
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