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[70-80发动机CFM56-7] 为什么同一架飞机的两台发动机之间不允许串件排故?

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发表于 2016-11-23 11:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
为什么同一架飞机的两台发动机之间不允许以串件的方式排故?
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发表于 2016-11-23 12:30:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
如果导致双发都有故障。。。那不就。。。
谢谢各位
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发表于 2016-11-23 20:56:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
各公司质量部门要求不一,目的是安全第一.
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 楼主| 发表于 2016-11-25 17:55:07 | 显示全部楼层 来自: 中国
dengkui 发表于 2016-11-23 20:56
各公司质量部门要求不一,目的是安全第一.

学习了谢谢大哥
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试用期机务

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发表于 2016-11-25 19:15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
学习一楼好知识
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发表于 2016-12-1 14:19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
呵呵。。。万一故障件,再引发别的故障或引起部件损伤。
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发表于 2016-12-1 14:40:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个没有绝对的吧,对串EEC就不推荐了,对串个传感器导线束之类的马上能判断出好坏的部件还是可以的
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