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[70-80发动机CFM56-7] 发动机滑油压力和温度旁边的红线

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见习机务员

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发表于 2016-11-21 09:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
航前机组反应发动机滑油压力和温度显示栏,有一条红线是不是飞机有故障。
091523wxi57w7wxwx577g1.jpg
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见习机务员

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发表于 2016-11-21 10:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
做个EEC测试就好了
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-11-21 11:21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
应该是做AD时提手柄时间太短造成的,只需要重新给EEC通电就好了!EEC通电有3种方法,启动电门,进入EEC维护页面,或提手柄!最简单的方法就是将启动电门放到CONT连续位!

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助理工程师

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实名认证

发表于 2016-11-21 11:35:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
LS说的不错哦!等做完改装就不需要再提手柄了。
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港龙航空在线王

发表于 2016-11-21 12:41:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
学习了,做EEC测试。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2016-11-21 13:39:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢各位师傅指点
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机务学徒工

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发表于 2016-11-21 14:07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这是什么机型跟320的不一样。
谢谢各位
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2016-11-21 17:04:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
启动电门放到连续位10秒钟
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 楼主| 发表于 2016-11-24 13:06:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
983473925 发表于 2016-11-21 14:07
这是什么机型跟320的不一样。

这个是B737-800飞机,用的是CFM56-7的发动机。
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-3-3 16:51:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
给EEC重新通电10秒以上就可以了。
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