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一个能拉起上百吨的电动机械动力不能让小型飞机上天?

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试用期机务

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发表于 2016-11-20 21:03:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
百度提N个飞行问题没几个回答的!目前国内金属冶炼技术这么先进,可取代燃油动力的多出可见!就没有几个研究载人飞行器咋回事?民间研制对国家不也争分光彩吗?
    试问一个能拉起上百吨的电动机械动力不能让小型飞机上天?
国内技术实际上已经超越国外为什么没人利用就等着外国来挖掘?
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发表于 2016-11-20 21:11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好吧,又是你,那么请问续航能力怎么解决?电动的你觉得以目前的技术水平来讲能够续航多久?
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 楼主| 发表于 2016-11-20 21:13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
446201546 发表于 2016-11-20 21:11
好吧,又是你,那么请问续航能力怎么解决?电动的你觉得以目前的技术水平来讲能够续航多久?
...

靠电池肯定是不行的。续航靠排气口用风力发电取代续航
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 楼主| 发表于 2016-11-20 21:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
肯用心一切皆有可能!
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 楼主| 发表于 2016-11-20 21:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
续航问题:风力、涡轮压缩机压力转换、都可以的!达到起飞压力后基本不用电力了!靠的是涡轮压缩机内在在压力转换成动力带动。经过齿轮转换的动力!原动力并不是很大的
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发表于 2016-11-20 22:00:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
能量的转换,和效率呢?
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发表于 2016-11-20 22:06:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个问题很深刻,但是我。
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 楼主| 发表于 2016-11-20 22:08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没明白你说的!大概是说推力的动力吧?!
    是有涡轮压缩机的压力转换成动力!开始是有电机带动,压力达到了可以不用电机的!
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 楼主| 发表于 2016-11-20 22:11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中心是围绕一个齿轮转换的大动力带动产生压缩力!同时可转换供电、方向
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 楼主| 发表于 2016-11-20 22:12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
AaBlueBerry 发表于 2016-11-20 22:06
这个问题很深刻,但是我。

直说吧没事儿!一起研究探讨探讨
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 楼主| 发表于 2016-11-20 22:12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ioi7745 发表于 2016-11-20 22:00
能量的转换,和效率呢?

我说明白了吗?
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发表于 2016-11-20 22:13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ioi7745 发表于 2016-11-20 22:00
能量的转换,和效率呢?

这哥们儿完全不考虑能量守恒定律
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发表于 2016-11-20 22:26:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
第四类永动机诞生了
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 楼主| 发表于 2016-11-20 22:59:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我只考虑能平稳起飞安全降落!能源充足就够了
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 楼主| 发表于 2016-11-20 22:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有时间给大家说具体点!
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 楼主| 发表于 2016-11-20 23:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中心是能源变相循环!动力变相循环!平稳转向和速度全靠涡轮压缩机的压力控制!是载人低空飞行不是高空这点我的说下
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发表于 2016-11-20 23:19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这不是永动机么
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 楼主| 发表于 2016-11-23 20:47:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就是类似永动机不完全是!还有很多细节需要做的一时也说不清楚
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发表于 2017-10-27 09:01:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这得从多方面考量吧!
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发表于 2017-11-8 19:44:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这。。。反正看得我一脸懵逼
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发表于 2018-3-23 16:42:19 | 显示全部楼层 来自: 韩国
看了这一条,终于明白你要说什么,你说的电动机械能拉动上百吨重的东西就能让飞机上天,我想跟你说句名言:给我一个支点,我能撬动地球,电动机械设计拉动上百吨重的东西都是靠这种杠杆原理,就跟自行车变速一样,要想轻松上坡,就得多蹬好几圈,电动机带动大型设备就是这个原理,别说电机,只要不嫌累,齿轮改一改,手动都能摇上去,跟电动机还是燃油发动机没啥关系。
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