高压燃油关断活门HP FUEL SOV 指的到底是那个？

lyin36 · 发表于 2016-11-20 18:13:50

320顶部面板，A01,A02跳开关，高压燃油关断活门HP FUEL SOV 指的到底是那个？平时2500冷转的时候不是要拔开它吗？
传说是，拔开这个跳开关后，低压活门（翼梁活门）就会打开，把燃油供到燃油泵，防止燃油泵没油干转，损坏燃油泵！！
但既然是为了控制低压活门，那它的名字为什么写的是“HP FUEL SOV”？求解！
还是说这个跳开关是控制FMU里面的那个“PRSOV压力提升及关断活门”的？
求大神解答，最好有原理图！！！

710022237 · 发表于 2016-11-20 21:13:57

320不太太懂，这应该是实体跳开关

机务思密达 · 发表于 2016-11-20 21:50:57

与低压燃油活门区分

lyin36 · 发表于 2016-11-20 23:55:51

机务思密达发表于 2016-11-20 21:50
与低压燃油活门区分

？那到底指的是哪个呢

lyin36 · 发表于 2016-11-21 10:19:51

围城爱情发表于 2016-11-21 08:40
什么意思，？？？

就是图中的跳开关，具体指的是哪个活门，还有它控制的是哪个活门？

983473925 · 发表于 2016-11-21 14:11:57

一和二都是啊，一代表1发呀，二代表二发呀！

Commander2142 · 发表于 2016-11-21 14:54:12

在执行干冷转的时候是要把低压活门给打开，来冷却润滑燃油泵组件和HMU.打开这个活门是通过拔跳开关1KC1(2).反正我是没拔过，资料上是这么说的。我看你的那个明明写的是高压活门的嘛

beikeha · 发表于 2016-11-21 14:59:22

指得就是FMU里面的那个高压PROSV，OPEN这个CB会OPEN相应的LP FUEL S/O V/V是通过电路逻辑来实现的，LP FUEL S/O V/V自己也有2个motor的CB

lyin36 · 发表于 2016-11-21 18:16:00

Commander2142 发表于 2016-11-21 14:54
在执行干冷转的时候是要把低压活门给打开，来冷却润滑燃油泵组件和HMU.打开这个活门是通过拔跳开关1KC1(2). ...

要拔的就是就是图中的A01,A02的HP FUEL VALVE高压关断活门
所以我不懂冷转的时候，这个跳开关到底是控制低压还是高压。

lyin36 · 发表于 2016-11-21 18:19:07

beikeha 发表于 2016-11-21 14:59
指得就是FMU里面的那个高压PROSV，OPEN这个CB会OPEN相应的LP FUEL S/O V/V是通过电路逻辑来实现的，LP FUEL ...

你的意思是：这个跳开关指的就是FMU里面的PRSOV,他拔开的时候就关断PRSOV和打开LP VALVE,对吧？

forevershining · 发表于 2016-11-26 14:43:59

1和2，一般冬季航前拔这两个跳开关增压隔离，看发动机是否漏油

枫冲 · 发表于 2016-11-29 08:59:00

请恕此人孤陋寡闻

等待起飞 · 发表于 2016-12-6 01:56:20

lyin36 发表于 2016-11-21 18:16
要拔的就是就是图中的A01,A02的HP FUEL VALVE高压关断活门
所以我不懂冷转的时候，这个跳开关到底是控制 ...

拔了高压活门打开

等待起飞 · 发表于 2016-12-6 01:59:02

拔跳开关后活门打开

longwei · 发表于 2016-12-30 16:00:35

等待起飞发表于 2016-12-6 01:56
拔了高压活门打开

对的，拔了就是打开高压活门

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