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机务正式工-无执照

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发表于 2016-11-16 10:57:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北
这个EFIS control panel所对应的旋钮MINS和BARO是调节垂直高度表的吗?调节哪些参数的呢?调节VOR1 和ADF1是有什么作用?
105754rpc60qfnq5o5dn5s.jpg
看不到的夜晚
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-11-16 11:24:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
MINS是调节决断高度的吧,BARO是调节气压单位的吧

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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2016-11-16 11:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
放飞鲲鹏的人 发表于 2016-11-16 11:24
MINS是调节决断高度的吧,BARO是调节气压单位的吧

MINS决断高度?有可能
看不到的夜晚
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发表于 2016-11-16 11:28:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
fengzhiqian722 发表于 2016-11-16 11:25
MINS决断高度?有可能

决断高度方式选择,RADIO是无线电高度,BARO是气压高度
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发表于 2016-11-16 15:56:01 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
电子的不太懂真是很难
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发表于 2016-11-16 16:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
电子的就是复杂啊
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发表于 2016-11-17 11:37:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
radio 这个是无线电高度、是离地面的真实高度、 而baro是大气压力高度、有一个基准的 高度。 这个最小按钮是在飞机  要降落的时候,也就是决断高度的时候使用。有些飞行员喜欢用无线电高度、在pfd的右侧显示、也有喜欢用气压高度的。看 驾驶员爱好。
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发表于 2016-11-17 11:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
mins。两个位置。
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发表于 2016-11-17 11:39:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
另外baro是调节气压 基准的,sta可以直接设定海平面的基准。
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发表于 2016-11-18 07:19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
radio 这个是无线电高度、是离地面的真实高度、 而baro是大气压力高度、有一个基准的 高度。 这个最小按钮是在飞机  要降落的时候,也就是决断高度的时候使用。有些飞行员喜欢用无线电高度、在pfd的右侧显示、也有喜欢用气压高度的。看 驾驶员爱好。
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发表于 2016-11-24 06:19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
补充:第一个问题,高度的两种显示方式,调节的是预设高度,第二个问题,是除惯性导航之外的两种导航模式,
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