弹射失败撞僚机？撞哪了？谁能解释下。

qqshanhu · 发表于 2016-11-13 09:29:30

歼10女飞行员牺牲弹射时撞僚机跳伞失败
3/16
据悉，驻扎在天津某机场的八一飞行表演队的一架飞机，在飞行训练中发生严重事故，驾驶这一架飞机的男飞行员跳伞成功但受伤，而女飞行员余旭则在事故中牺牲。

可惜了！为什么没有提前弹射？

qqshanhu · 发表于 2016-11-13 09:37:39

为什么另外的同志可以生还？

xiaoxiang · 发表于 2016-11-13 09:41:48

国家的重大损失！

zcjh123 · 发表于 2016-11-13 09:53:58

弹射的时候撞到机翼上了，然后……太可惜了

qqshanhu · 发表于 2016-11-13 09:55:25

zcjh123 发表于 2016-11-13 09:53
弹射的时候撞到机翼上了，然后……太可惜了

和鸟击类似？

qqshanhu · 发表于 2016-11-13 10:01:48

副翼？哪谁能告诉我

小白不菜 · 发表于 2016-11-13 10:52:59

撞到后边僚机襟翼上了好像

曼巴迷 · 发表于 2016-11-13 10:53:13

只有主驾驶弹射成功后，副驾驶才能弹射。所以副驾驶的危险系数大的多。

lvlei · 发表于 2016-11-13 11:57:28

撞到相邻的飞机上啦。

supermancauc · 发表于 2016-11-13 12:02:48

哎，运气怎么这么差

残影 · 发表于 2016-11-13 12:07:36

弹射座椅一直是硬伤，50%的生还几率。弹射后撞到机体其他部分，或者弹射高度不够伞包没打开，都有可能。跳伞成功再上机的可能性也是很小。

”ai · 发表于 2016-11-13 12:24:28

感觉不可能撞上副翼啊

最美的期待 · 发表于 2016-11-13 12:25:32

事情的经过大家都还不知道，只是这位菇凉可惜了，愿一路走好。

hselmer · 发表于 2016-11-13 12:25:52

残影发表于 2016-11-13 12:07
弹射座椅一直是硬伤，50%的生还几率。弹射后撞到机体其他部分，或者弹射高度不够伞包没打开，都有可能。跳 ...

这次情况就目前来说跟座椅没什么关系，可能晚几秒弹射会生还，但是没有介绍2架飞机的情况，如果两架飞机相撞之后随后空中解体，那晚一点弹射搞不好都弹不出去，冒险就是航空的最大特征，也是促成航空业不断进步的本能源泉，为先驱者的牺牲感到惋惜，但也是一种光荣

心随网动 · 发表于 2016-11-13 12:46:35

残影发表于 2016-11-13 12:07
弹射座椅一直是硬伤，50%的生还几率。弹射后撞到机体其他部分，或者弹射高度不够伞包没打开，都有可能。跳 ...

数据不准确吧，50%的生还率?99%的成功率都还嫌低呢

zcjh123 · 发表于 2016-11-13 13:04:03

qqshanhu 发表于 2016-11-13 09:55
和鸟击类似？

和鸟击不一样，他是弹射出来出的意外

残影 · 发表于 2016-11-13 13:24:48

hselmer 发表于 2016-11-13 12:25
这次情况就目前来说跟座椅没什么关系，可能晚几秒弹射会生还，但是没有介绍2架飞机的情况，如果两架飞机 ...

说的就是弹射生还这件事儿，不是说此事的情况。

残影 · 发表于 2016-11-13 13:31:37

心随网动发表于 2016-11-13 12:46
数据不准确吧，50%的生还率?99%的成功率都还嫌低呢

说的就是弹射这件事儿，就是50%的生还可能，上学的时候老师讲过。你说的是整个系统的有效性，那肯定是保证100%的安全性。

波音7777 · 发表于 2016-11-13 14:00:06

可惜了，默哀吧

歼20鸡腿 · 发表于 2016-11-13 14:01:29

在军机中，双座，一般是前面先跳，后面跳，座椅后面有穿破座舱的刀，就是怕影响干扰，不知道，这次为什么是前面跳了，后面跳，歼十特殊？

飞机强 · 发表于 2016-11-13 14:02:09

曼巴迷发表于 2016-11-13 10:53
只有主驾驶弹射成功后，副驾驶才能弹射。所以副驾驶的危险系数大的多。
...

余旭当时坐在双座歼十的后座(这是新闻里说的)，前座飞行员是驾驶员，后座飞行员观察员。弹射跳伞必须是后座飞行员先弹射，然后才是前座飞行员弹射。如果是前座飞行员先弹射，那么弹射座椅助推火箭的尾焰会直接至后座飞行员于死地。所以说前座的飞行员才是最危险的，因为轮到他弹射的时候高度已经很低了。
(PS:不管谁先拉跳伞手柄，都是后座先弹射，前座后弹射，这是固定程序。)
最后跳伞的前座男飞行员生还，而先跳伞的后座女飞行员牺牲，这个不能说弹射座椅的性能不好。另外新闻也说了，余旭弹射跳伞的时候撞到编队僚机的副翼了，这才是跳伞失败而牺牲的原因。
至于当时飞机出现什么问题，等后续报道。在此，为余旭的牺牲表示哀悼。也向余旭和所有为国防事业献身的飞行员表示崇高的敬意~~

歼20鸡腿 · 发表于 2016-11-13 14:04:17

我写错了，删不了，是后面先跳，前面跳，删不了啊

qqshanhu · 发表于 2016-11-13 14:07:21

逆流沙发表于 2016-11-13 14:04
我写错了，删不了，是后面先跳，前面跳，删不了啊

没事。为什么会和僚机碰到？感觉没培训过样子。这最近基本的吧。就算失控也不应该立刻就跳。感觉奇怪。

歼20鸡腿 · 发表于 2016-11-13 14:12:25

qqshanhu 发表于 2016-11-13 14:07
没事。为什么会和僚机碰到？感觉没培训过样子。这最近基本的吧。就算失控也不应该立刻就跳。感觉奇怪。
...

人去世了都是英雄，相信天堂没有僚机，

曼巴迷 · 发表于 2016-11-13 16:56:03

飞机强发表于 2016-11-13 14:02
余旭当时坐在双座歼十的后座(这是新闻里说的)，前座飞行员是驾驶员，后座飞行员观察员。弹射跳伞必须是后 ...

看来我错了，谢谢指正！

一期一会 · 发表于 2016-11-13 20:20:28

好像说的是和僚机上的副翼撞上了。

qqshanhu · 发表于 2016-11-13 20:44:06

一期一会发表于 2016-11-13 20:20
好像说的是和僚机上的副翼撞上了。

什么是副翼？

小狼崽子 · 发表于 2016-11-13 20:51:57

希望他在天堂安好！

13508609271 · 发表于 2016-11-13 21:30:16

说是撞到僚机的副翼上了。可惜啊，愿她一路走好！

JoJostar · 发表于 2016-11-13 22:40:52

可惜了，不过这也是促进中国航空工业发展的动力吧

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