737燃油关断活门失效

薛老爷的猫 · 发表于 2016-10-28 19:02:49

前几天某航一架737加油时发生溢油，溢油面积比较大，造成航班延误。起因是正常加油后，机长要求往主油箱过油，正常情况下，主油箱过油到设定值后，关断活门作动停止过油。而右主油箱燃油关断活门电磁阀失效无法停止过油造成溢油。如果此时加油完成，且其他方面达到放行标准，可以依据相关规定办理保留，正常放行。

比价 · 发表于 2016-10-28 19:46:02

长知识了！

samwang · 发表于 2016-10-29 00:20:46

怎么防止这种突然的失效呢？

薛老爷的猫 · 发表于 2016-10-29 04:31:00

samwang 发表于 2016-10-29 00:20
怎么防止这种突然的失效呢？

是不是时寿件我没查，如果飞机经常过度加油过油迫使其经常作动，会增大失效概率。

ryn_82 · 发表于 2016-10-29 07:10:47

这种关键是溢油后的地面处理，还得叫机场消防

薛老爷的猫 · 发表于 2016-10-29 11:34:00

ryn_82 发表于 2016-10-29 07:10
这种关键是溢油后的地面处理，还得叫机场消防

对，我说的某航造成延误，就是因为大面积溢油惊动了机场各领导，机长也不敢飞了

车模达 · 发表于 2016-10-30 12:24:21

手动操作不行吗

chengkai1987321 · 发表于 2016-11-10 09:53:36

学习感谢楼主

yliu7 · 发表于 2016-11-10 10:40:23

MEL 中只有此活门失效在关闭位，这种失效在开位的情况应该按哪一条保留？不保留可以放行吗？

薛老爷的猫 · 发表于 2016-11-10 18:12:02

yliu7 发表于 2016-11-10 10:40
MEL 中只有此活门失效在关闭位，这种失效在开位的情况应该按哪一条保留？不保留可以放行吗？ ...

不好意思，这手续流程还真不太懂，不过能放行是肯定的

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[28燃油] 737燃油关断活门失效