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[32起落架] 什么是防滞刹车

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-10-18 10:15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
防滞刹车和正常刹车什么区别,防滞刹车如何工作的。
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机务正式工-执照C

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实名认证南航中国民航大学

发表于 2016-10-18 11:00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
类似汽车的防抱死吧?
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见习机务员

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发表于 2016-10-18 11:33:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
其实就是防抱死的,防止轮胎拖胎磨损。有惯性和电子式,惯性防滞系统:拖胎时候传感器内部惯性飞轮角速度会下降,释放信号后松开刹车,正常滚动后重新刹车;
为了打一个提前量,使用电子式的,有一个概念叫滑移率,(飞机速度与轮速之差与飞机速度的比),等于零不拖胎,等于一时拖胎,实验证明滑移率在0.15~0.25之间刹车效果最好,电子式就是通过计算机控制刹车供油断油使得滑移率在这个范围内

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机务正式工-无执照

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汉莎北京航空航天大学

发表于 2016-10-18 12:31:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
二楼就是标准的答案,,给满分,,
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发表于 2016-10-18 15:00:20 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
楼上说的对~就是和汽车的abs一样
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机务学徒工

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发表于 2016-10-18 16:02:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
二楼正解,赞一个
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发表于 2017-8-18 08:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

二楼就是标准的答案,学习了。。
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机务学徒工

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发表于 2017-9-13 00:09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
防滞的目的在于控制方向及使刹车效能最大
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-9-15 12:43:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了,感谢
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