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[CFM] 请教关于CFM和IAE2500发动机的特点和区别

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-10-17 11:21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
现在320系列都在使用CFM和IAE2500的发动机,想请教一下这2种发动机的区别和个子特点。例如推力大小,维护工作量,维护难易度,燃油消耗量等。还有各航空公司选择使用那种发动机有没有什么说法?
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-10-17 11:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
2500省滑油
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试用期机务

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发表于 2016-10-17 11:52:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
2500便宜,但是烂
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发表于 2016-10-17 13:06:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
V2500噪音小 省滑油燃油
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见习机务员

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发表于 2016-10-17 13:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
v2500燃烧不充分,每次飞机下来,人在尾喷后面都受不了
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机务正式工-执照F

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发表于 2016-10-18 05:50:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
zgd1212 发表于 2016-10-17 13:09
v2500燃烧不充分,每次飞机下来,人在尾喷后面都受不了

呵呵,充分的话就不用冷转了。
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机务学徒工

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发表于 2016-10-21 12:42:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
2500是低涵道比发动机CFM是高涵道比发动机,外观区别最大的是尾部。很好区分。具体里边的区别就跟多了,不是一两句可以说完的
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