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[70-80发动机CFM56-7] 我想查找更换737NG飞机启动活门上的COUPLING的力矩

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南航

发表于 2010-1-2 00:29:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西百色
0机务米
请给出查找的方法,谢谢。
未命名.JPG
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元老

我爱机务--武夷山

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发表于 2010-1-2 12:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
按照AMM手册做。在手册没有给定力矩值的情况下,工作中就得凭经验。一般拧紧方法是:感觉带紧后再用力拧1/6圈,检查是否正常,如不行再拧1/6圈,再次检查,再不行就要拆下检查或更换新件(不信以后有力矩要求的你可试一下)。 力矩值的查找一般都是在部件安装工卡。如:TASK 80-11-03-400-801-F00
3. Start Valve Installation
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南航

 楼主| 发表于 2010-1-2 14:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
呵呵,该答案不是太理想,您说的和管路拧紧的方法一样了,南航针对这种连接器有专门的检查工卡,因为曾经这种焊点脱开导致了起动机漏油,直接影响空停。
手册上说将这连接器的螺帽拧紧到标准的力矩内,但是我们的手册上查找不到该螺帽,暂时不给您分值了,先谢谢。
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上海航空上海工程技术大学实名认证

发表于 2010-1-3 13:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个换过不过是767的,应该卡箍上写着相关要求的定力要求
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海航

发表于 2010-1-3 20:09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国海南临高县
如果工卡没有给出的,应该根据20-50-11力矩标准施工拧紧
学习是一种生活方式,一种态度
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 楼主| 发表于 2010-1-4 19:33:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广西防城港
引用第1楼小宁瓜瓜厄于2010-01-03 13:23发表的  :
这个换过不过是767的,应该卡箍上写着相关要求的定力要求
应该是对的,现在没有机会,手册上说“将此连接器拧紧到标准的力矩在部件上的Tighten the couplings [2] to the torque specified on the part.”所以给您了。谢谢。
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试用期机务

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发表于 2011-6-25 19:11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
真牛!!!!
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发表于 2011-6-25 21:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
卡箍上都有自己的力矩的,没必要再去查了
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实名认证

发表于 2011-6-25 23:58:05 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
AMM手册上的要求是: Tighten the couplings [2] to the torque specified on the part. 具体的力矩应该就刻在那个COUPLING上。
lzf08980898
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发表于 2011-6-26 07:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
看你图貌似是-7的发动机,据手册

手册

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可见,卡子上有力矩,何必多费周折
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深圳航空

发表于 2011-7-28 15:32:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学学经验
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发表于 2011-8-15 10:30:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
一般的卡箍上写着相关要求的定力要求
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发表于 2013-2-2 20:05:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
卡酷上就有了
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