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发表于 2016-10-13 08:49:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
这是干嘛用的?
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发表于 2016-10-13 09:07:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
什么机型的也不说
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 楼主| 发表于 2016-10-13 09:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
yoyo2007 发表于 2016-10-13 09:07
什么机型的也不说

空客319的,你知道?就只有这一个轮子有
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发表于 2016-10-13 09:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
配平的吧!
陪伴是最长情的告白!
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 楼主| 发表于 2016-10-13 09:24:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
gds0410 发表于 2016-10-13 09:20
配平的吧!

可是其他3个轮子没有啊
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发表于 2016-10-13 09:27:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
82925868 发表于 2016-10-13 09:24
可是其他3个轮子没有啊

你看看其他轮子那个地方是不是有孔,有孔就应该是啦!
陪伴是最长情的告白!
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 楼主| 发表于 2016-10-13 09:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
gds0410 发表于 2016-10-13 09:27
你看看其他轮子那个地方是不是有孔,有孔就应该是啦!

这个真没有,我发图片前特意看了的
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发表于 2016-10-13 09:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
82925868 发表于 2016-10-13 09:31
这个真没有,我发图片前特意看了的

那就不知道啦!
陪伴是最长情的告白!
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发表于 2016-10-13 10:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
配平块,配平使用的
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 楼主| 发表于 2016-10-13 10:31:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
jlfayn 发表于 2016-10-13 10:11
配平块,配平使用的

4条轮就这一个需要配平?
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 楼主| 发表于 2016-10-13 10:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
gds0410 发表于 2016-10-13 09:33
那就不知道啦!

你是修什么机型的
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发表于 2016-10-13 10:39:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
82925868 发表于 2016-10-13 10:31
4条轮就这一个需要配平?

没有任何紧固作用的螺钉你说不是配平是啥,?为啥四条就只有一条有你就认为它就不是配平的呢?,,,
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发表于 2016-10-13 10:51:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我也感觉是配平用的
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发表于 2016-10-13 11:58:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
平横块,不是每个都有的。
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 楼主| 发表于 2016-10-13 12:08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
火热的记忆 发表于 2016-10-13 11:58
平横块,不是每个都有的。

这样啊,知道了
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发表于 2016-10-13 16:08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
这东西表示没见过
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发表于 2016-10-13 16:51:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
配平的,汽车轮胎上沾有配平块。
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发表于 2016-10-13 16:54:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

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 楼主| 发表于 2016-10-13 19:25:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
绅士狗 发表于 2016-10-13 16:54
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀 ...

回答的好全面啊,学习帝啊
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 楼主| 发表于 2016-10-13 19:30:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
丁建伟001 发表于 2016-10-13 16:08
这东西表示没见过

我也是头一次注意
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 楼主| 发表于 2016-10-13 19:30:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
绅士狗 发表于 2016-10-13 16:51
配平的,汽车轮胎上沾有配平块。

是的呢啊,都这么说
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沈阳航空航天大学在线王

发表于 2016-10-14 09:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
昨天我才问过我师傅,配平的,并不是每个轮子都有
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发表于 2016-10-14 10:40:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这是轮毂的配重,单位盎司。一般轮毂出厂以后都会做动亦静平衡,然后给轮毂配平,保证轮毂转动的稳定性。大部分轮毂都会留有有配平孔,有些轮毂CMM手册中有提到需要做动亦静平衡。波音的平衡块是扁平状的
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发表于 2016-10-14 10:43:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
82925868 发表于 2016-10-13 09:31
这个真没有,我发图片前特意看了的

配平位置并不是固定的,需要通过动亦静平衡试验确定配重安装点
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 楼主| 发表于 2016-10-14 11:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
cc2832185 发表于 2016-10-14 10:43
配平位置并不是固定的,需要通过动亦静平衡试验确定配重安装点

太专业了,这里问问题肯定有干货啊
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 楼主| 发表于 2016-10-14 11:19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
cc2832185 发表于 2016-10-14 10:40
这是轮毂的配重,单位盎司。一般轮毂出厂以后都会做动亦静平衡,然后给轮毂配平,保证轮毂转动的稳定性。大 ...

太专业了兄弟
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发表于 2016-10-14 11:30:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
学习了:lol
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 楼主| 发表于 2016-10-14 11:45:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
xinhua2035 发表于 2016-10-14 11:30
学习了

哈哈哈人才很多的
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 楼主| 发表于 2016-10-14 16:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
supermancauc 发表于 2016-10-14 14:38
你是不是说那个配重的

大家都说是配平
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发表于 2016-10-14 22:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽黄山
轮子各个面摩擦不一样,当磨损到一定程度,轮子会有一个方向比较重,当起落架放下时,总是重的一面先接地,这样会减短轮胎使用寿命。用这个配平之后,轮子放下来的时候,是哪面就是哪面了,不会始终是重的一面先接地。
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