关于航后工单上一个问题更换MO/PC卡

查无此人 · 发表于 2016-9-28 19:52:08

更换MO/PC卡，此工作步骤仅适用有数据上传能力的基地站。
注：仅适用于没有无线传输功能的B737NG飞机

查无此人 · 发表于 2016-9-28 20:07:51

求大神指导啊，为什么师傅说逢单日更换，有什么依据？

咸鱼白菜好好味 · 发表于 2016-9-28 20:42:12

没有这说法吧，应该是每个月都有计划说要上传数据之类的或者PC卡存储满了就换吧，

查无此人 · 发表于 2016-9-28 20:45:09

mr_neil 发表于 2016-9-28 20:42
没有这说法吧，应该是每个月都有计划说要上传数据之类的或者PC卡存储满了就换吧， ...

是东航的航后工单上有写这一项，查手册也查不到，PC卡是有指令更换，不过不理解这一项

xli_10 · 发表于 2016-9-29 07:40:02

自从去年东航部门合并，取消电子车间后，此项工作仅有下发工卡才做，并没有逢单更换了，虽然航后单上还有此项内容

查无此人 · 发表于 2016-9-29 22:05:11

xli_10 发表于 2016-9-29 07:40
自从去年东航部门合并，取消电子车间后，此项工作仅有下发工卡才做，并没有逢单更换了，虽然航后单上还有此 ...

谢谢啦，请问是不是有WQAR的飞机就不用更换了呢？

xli_10 · 发表于 2016-9-29 22:46:40

15587139140 发表于 2016-9-29 22:05
谢谢啦，请问是不是有WQAR的飞机就不用更换了呢？

是的wqar,就是有无线传输能力，会自动上传

查无此人 · 发表于 2016-9-29 22:52:12

xli_10 发表于 2016-9-29 22:46
是的wqar,就是有无线传输能力，会自动上传

谢谢，但是查手册里飞机有效号，适用更换的都是新的飞机，老飞机反而不在内，是不是不适用的意思，那老飞机都没有这个QAR？？…我矛盾了

xli_10 · 发表于 2016-9-30 08:43:48

15587139140 发表于 2016-9-29 22:52
谢谢，但是查手册里飞机有效号，适用更换的都是新的飞机，老飞机反而不在内，是不是不适用的意思，那老飞 ...

对的，有些更早的的飞机不是qar,我记得是一个类似磁盘的，然后上航5132之类的飞机是qar,在往后近几年引进的飞机是无线传输，以前在电子车间有一张表，哪部份飞机适合qar,哪部分适合是磁盘，具体机号我已经记不清了

查无此人 · 发表于 2016-9-30 10:15:09

xli_10 发表于 2016-9-30 08:43
对的，有些更早的的飞机不是qar,我记得是一个类似磁盘的，然后上航5132之类的飞机是qar,在往后近几年引进 ...

那请问怎么区别知道是QAR还是WQAR?两者都要换PC卡吗？还是换卡说明只是QAR？谢谢

xli_10 · 发表于 2016-9-30 11:06:43

15587139140 发表于 2016-9-30 10:15
那请问怎么区别知道是QAR还是WQAR?两者都要换PC卡吗？还是换卡说明只是QAR？谢谢
...

更换pc就因为不能传输数据，只能把数据记录在pc上，再将pc交到MCC那边监控，磁盘和pc是一样的，只是年代不同存储介质和存储量不同，但两者都会受制于盘的容量大小所以要定期更换，而wqar他的组件带跟天线的，自己将数据传输到基站，供工程师监控数据

xli_10 · 发表于 2016-9-30 11:11:32

15587139140 发表于 2016-9-30 10:15
那请问怎么区别知道是QAR还是WQAR?两者都要换PC卡吗？还是换卡说明只是QAR？谢谢
...

我纠正一点，我说的磁盘就是MO盘，更换较多的是pc

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