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[22自动飞行] 请教真实的飞机上 如果关掉所有油泵会不会引发停车

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试用期机务

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发表于 2016-9-26 18:14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国天津
我在PMDG738NGX上模拟，在发动机运行正常情况下，人为关掉全部油泵，发动机不会熄火，真实情况是这样吗 此外，我在南航飞行检查单里看到程序要求盲降直到接地后，自动断自驾和自动油门，然后手动接管飞机，据我所知通常是在决断高度就断掉自驾仪，自动油门也保持到IM就断掉了，为什么南航规定盲降到底呢
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机务正式工－无执照

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南航中国民航飞行学院
发表于 2016-9-26 19:13:45 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
关掉油泵如果油量多不会熄火，有重力供油效果，另外发动机燃油泵也有抽吸作用。

你说的南航操作程序，看的是几类盲降？

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试用期机务

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 楼主| 发表于 2016-9-26 19:43:38 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
奥 原来是这样 我看的是南航b738的操作手册 没有提到盲降级别
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2016-9-26 19:46:46 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
他只是讲，飞机自动接地后，观察自动驾驶仪和自动油门脱开，油门慢车 观察减速板升起 开反推至60节，断自动刹车 开始人工刹车
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机务学徒工

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发表于 2016-9-27 10:04:02 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
hjcmyk 发表于 2016-9-26 19:46
他只是讲，飞机自动接地后，观察自动驾驶仪和自动油门脱开，油门慢车 观察减速板升起 开反推至60节，断自动 ...

你说的应该是三类盲降吧！
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机务学徒工

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发表于 2016-9-27 11:21:28 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
二楼正解  书上有
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机务正式工－无执照

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中国民航大学
发表于 2016-9-29 10:45:22 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
反推至80节吧
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