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[36气源] 低压水分离器混合管

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发表于 2016-9-25 17:48:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国新疆
如题 低压水分离器混合管的作用和构造是什么,是引入ACM涡轮机匣热气 防止水分离器结冰么?它和35F低温限制活门好像冲突啊?
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发表于 2016-9-25 18:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
引入的压气机的空气吧

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 楼主| 发表于 2016-9-25 18:38:47 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
642023359 发表于 2016-9-25 18:37
引入的压气机的空气吧

用热空气 蒸发其中的水分 对吧?
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发表于 2016-9-26 10:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
引入进入acm压气机前的空气,感受到结冰信号,打开活门,通热空气
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 楼主| 发表于 2016-9-26 12:59:09 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
纸d飞机 发表于 2016-9-26 10:23
引入进入acm压气机前的空气,感受到结冰信号,打开活门,通热空气

你说的这个是35低温阀与控制器这一套的作用 我想搞清楚的是低压分离混合管的作用
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发表于 2017-4-11 10:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低压水分离器就是用来把水从气体中分离出来的,两个作用,一个是除水除湿给客舱一个舒适的环境,另一个就是避免在进入涡轮对涡轮做功时候结冰。涡轮后面的气体也没很低的了,所以有旁通活门过来的热空气调节,避免结冰
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