机务在线

搜索
快捷导航

通航生活通航资讯公务机维通航维修通航资料公务机资

320系列维修资料维修经验737系列维修执照院校培训

机务心情机务掠影航空资讯航空科普模拟飞行跳蚤市场

招聘求职在线活动站务公告建议投诉在线翻译FAA专题
机务在线»论坛 › 热门机型维修经验讨论区 › B737系列 › 紧急求助：地面电源，APU无法进入维护页面。 ...
推荐主题
返回列表 发新帖
查看: 4638|回复: 10

[49APU] 紧急求助：地面电源，APU无法进入维护页面。

[复制链接]

39

主题

341

帖子

882

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
882
发表于 2016-9-11 10:48:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国云南昆明
航后按FIM49-65TASK801检查:具体现象为APU主电门在OFF位依然不能进入自检；主电门OFF位，检查各电门位置正常，量线C33触角电压30V，且C33跳开关可正常开、关，量线检查D3599C 2号钉电压27.38V，同时量D3599B C2电压也是27.38V，电压正常；打开J20检查R735继电器，无异常；打开APU包皮检查DMM（全公司无件），无异常；串上其他飞机同件号的ECU，故障依旧，排除ECU故障嫌疑；对调DEU，故障依旧；更换APU主电门，故障依旧；后多次尝试发现：主电门从OFF位瞬时移至ON位，自检页面可以进入，并保持约20秒左右后再次退出，当启动好APU后，再次将主电门从 ON位移至OFF位，自检页面可以进入，并保持大约5分钟，后再次退出。 请高人指导，非常感谢！
1.jpg 2.jpg 3.jpg
继电器, 电源, 开关, 左右

评分

参与人数 1机务币 +50 收起 理由
ljj + 50 发起有意义讨论！

查看全部评分

回复

使用道具 举报

815

主题

3397

帖子

6185

积分

随机机械师

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6185

东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人
发表于 2016-9-11 11:06:11 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
DEU源选择源选择电门放ALL ON 1还不能进么？
欢迎关注微信公众号：阮工频道
回复 支持 反对

使用道具 举报

39

主题

341

帖子

882

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
882
 楼主| 发表于 2016-9-11 11:12:52 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
4.jpg 是否理解为，地面电源供电时ECU无电,S248触点无OFF电或装载软件时被抑制，R735工作

老兵新传 于 2016-09-11 11:16:43 补充以下内容:
是的
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

39

主题

341

帖子

882

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
882
 楼主| 发表于 2016-9-11 11:18:49 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
ryn_82 发表于 2016-9-11 11:06
DEU源选择源选择电门放ALL ON 1还不能进么？

是的，地面电源，APU电门放OFF不能进维修页面
回复 支持 反对

使用道具 举报

39

主题

341

帖子

882

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
882
 楼主| 发表于 2016-9-11 15:54:04 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
ryn_82 发表于 2016-9-11 11:06
DEU源选择源选择电门放ALL ON 1还不能进么？

刚在其它两架飞机上试过，与DEU源选择源选择电门无关，但与装载选择电门放APU有关。可能是ECU软件版本的关系，FIM49-61TASK801还没修改。如图所示 3.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

329

帖子

333

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
333
发表于 2016-9-11 19:47:54 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
老兵新传 发表于 2016-9-11 15:54
刚在其它两架飞机上试过，与DEU源选择源选择电门无关，但与装载选择电门放APU有关。可能是ECU软件版本的关 ...

师傅，早检查过这个东西了，是放在正常位的，也特意旋了一下回到正常位，还是不行。
回复 支持 反对

使用道具 举报

39

主题

341

帖子

882

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
882
 楼主| 发表于 2016-9-14 18:10:37 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
B526x3 故障点是由D45207p电插头未安装好，使ECU上电自检信号丢失。人工静态自检(起动电门放OFF)时显示APU BITE INOP，但动态检测(起动电门放ON)可以进入自检页面，退出后还能内存30秒在CDU里。详解如下：
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg

737NGAPU自检讨论.pdf

425.6 KB, 下载次数: 38, 下载积分: 机务米 -2 JM
回复 支持 反对

使用道具 举报

204

主题

540

帖子

689

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
689
发表于 2016-9-18 07:41:29 | 显示全部楼层 来自： 中国广西
还是看不太懂，最后确认是什么问题？
不要只看表面的信息！
回复 支持 反对

使用道具 举报

39

主题

341

帖子

882

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
882
 楼主| 发表于 2016-9-18 07:51:01 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
jlhuang_05 发表于 2016-9-18 07:41
还是看不太懂，最后确认是什么问题？

D45207插头没安装到位，使CDU给DEU1/2的上电请求自检信号BITE power up线路断开(图中红线标注)。起动电门放OFF，不能进入静态自检页面。
回复 支持 反对

使用道具 举报

67

主题

858

帖子

1510

积分

机务正式工－执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1510

中国民航大学东海航空
发表于 2017-2-10 04:00:19 | 显示全部楼层 来自： 美国
关于ECU静态自检和动态自检，手册里面没有找到具体说明，是不是有厂家手册或者FTD说明呢？
回复 支持 反对

使用道具 举报

20

主题

88

帖子

1934

积分

机务正式工－执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1934

实名认证
发表于 2017-2-10 18:19:27 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
后来怎么样了？
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|
Copyright © 2008-2013 机务在线(https://www.airacm.com/) 版权所有 All Rights Reserved.
免责声明: 本网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任

本网站属技术交流网站。

本论坛言论纯属发表者个人意见，与“机务在线”立场无关。

论坛严禁发布色情反动言论及有关违反国家法律法规内容！

情节严重者提供其IP，并配合相关部门进行严厉查处！

论坛资源由会员从网上收集整理或会员总结所得，版权属于原作者。

论坛所有资源是进行学习和经验交流之用，请在下载后24小时删除。

本站出于学习和维修目的进行交流和讨论，如有侵犯原作者的版权，

请告知我们，我们将立即做出整改，并给予相应的答复，谢谢合作！

我们的联系方式：电话：13686825091；微信：8268354

粤ICP备17048245号

快速回复 返回顶部 返回列表