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[通用经验] 据说执照上签署一类机型的,只能放行无故障的飞机?

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机务学徒工

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发表于 2016-9-8 13:03:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
不知道具体是什么情况?有知道的给说一说啊!
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 楼主| 发表于 2016-9-8 13:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
也有说签署一类机型只能放过站,二类机型才可以放航后
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2016-9-8 13:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没文化真可怕!一类只能放行a检及以下级别的飞机,二类就可以放a检及以上的。航线机务一般只签一类机型,虽然你学的二类,因为航线维护不涉及到二类维修。。。
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 楼主| 发表于 2016-9-8 13:26:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
大哥,这个以前的谁不知道啊,听说现在要改变了
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2016-9-8 14:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
那有这麽一说的
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中国民航飞行学院实名认证

发表于 2016-9-8 14:20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
现在66r2说的是一类按145放行航线 或者按43对航空器进行维修并批准使用,二类放行包括一类的145及其它维修工作   
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机务正式工-执照C

不个性,无签名。

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西部机场集团实名认证

发表于 2016-9-8 17:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
没这种说法吧,我们这一类机型航前航后还不是照样放。
机务交友
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西安航空学院在线王

发表于 2016-9-9 07:51:42 | 显示全部楼层 来自: 中国
应该是现在一类不能放A检了,飞机排故后也不能一类放
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中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2016-10-17 21:31:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
现在公司机务不影响吧
好好干活
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