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[34导航] 737飞机右Du出现Spd alt故障旗

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机务学徒工

想要拥有的  始终都

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上海交通职业技术学院吉祥航空

发表于 2009-12-28 16:30:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
0机务米
想请问要写3500字的内容是不是看AMM啊?可不可以告诉我是AMM第几章节要中文的。最好给我个链接地址
    很急
想要拥有的  始终都没有改变
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见习机务员

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发表于 2009-12-29 14:28:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
略查了下FIM,TASK34-21-828
故障原因描述:1,右ADIRU
                            2,DEU2
                            3,ADIRU与DEU间的线路问题
                            4,AOA地信号
要求字数的就都翻译好了,还有SSM,WDM图贴上,肯定够了。
楼主不会是啥机务比赛吧
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-1-1 16:13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
SPD的出现是ADIRS的速度失效
ALT的出现是ADIRS的气压高度失效
一般来说都是因为没有打开惯导的原因
这个也只是我的推测
如有错误还要大家继续指证
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见习机务员

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发表于 2010-1-2 11:43:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
估计楼主是要评职称写论文吧。。
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见习机务员

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发表于 2010-1-3 22:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这论文也太简单啦要是如3楼所说
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见习机务员

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发表于 2010-10-22 20:52:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
酱油飘过
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机务正式工-无执照

人人为我,我为人人

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首都机场集团中国民航大学

发表于 2010-10-22 21:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
进来学习下 谢谢楼上的了
辛苦了各位兄弟
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见习机务员

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发表于 2010-10-28 14:56:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
等待。。。 。。。
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见习机务员

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发表于 2010-10-28 21:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这方面不怎么熟悉啊
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机务学徒工

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中国民航大学南航

发表于 2011-3-1 21:59:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
应该是ADIRU输出问题,不可能是惯导关断,因为关断惯导只是使IR部分失效,不会使气压高度失效,空速和气压高度人会在PFD上显示。楼主可以转换下IR source开关,来判断是否为ADIRU故障。
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见习机务员

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发表于 2011-3-7 13:30:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
hen fuza 1111
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禁止发言

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发表于 2011-3-8 14:37:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ADM或ADIRU的原因
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试用期机务

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发表于 2011-3-8 19:02:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
先换下右侧的ADIRU看看能否解决问题。
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禁止发言

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发表于 2011-3-12 14:15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
了解了解
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