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[29液压] 液压油加多了怎么办?

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机务学徒工

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发表于 2016-12-11 17:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
两边都多就放吧,不然第二天进了空调仓就完了
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见习机务员

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发表于 2016-12-12 10:51:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
机遇总是有的 发表于 2016-8-27 12:28
谢谢大家,放油放了一个通宵,真的懂了什么叫猪一样的队友

放油一个通宵?
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机务学徒工

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发表于 2016-12-12 21:22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
放掉就行了吧
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机务学徒工

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发表于 2016-12-12 21:49:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
看加多多少啦,不是很多的话放反推倒一下,否则只能放啦
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 楼主| 发表于 2016-12-12 22:08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国青海
ylk1 发表于 2016-12-12 21:49
看加多多少啦,不是很多的话放反推倒一下,否则只能放啦

多了,放了
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AMECO中国民航大学

发表于 2017-1-8 09:17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ylk1 发表于 2016-12-12 21:49
看加多多少啦,不是很多的话放反推倒一下,否则只能放啦

请教一下,A系统往B系统倒油,拉反推怎么不管用呢
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试用期机务

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发表于 2017-1-15 19:17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
还是放了最好~~特别是加太满了的话
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实名认证

发表于 2017-4-21 17:15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
能不能踩刹车串油,106,91,串平就刚好了
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见习机务员

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发表于 2017-4-22 16:17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
液压油超了可以从平衡管溢出,737ng显示到106,放油能放一晚上?小航站的吧,一个人5分钟就放好了,别怪同事,你们也不懂,让你们去未必比别人强。送你三句话…不要埋怨自己,不要责怪他人,不要丧失信心。同事才是你的保障,才是你的战友,才是你工作中最该信任的!
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发表于 2017-4-22 16:19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
lixindaguaishou 发表于 2017-1-8 09:17
请教一下,A系统往B系统倒油,拉反推怎么不管用呢

搞懂系统原理再弄,用备用邮箱放反推,不建议你试,要有人懂原理和实践才能带着试,不然出事谁都救不了你
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发表于 2017-4-24 16:53:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
lixindaguaishou 发表于 2017-1-8 09:17
请教一下,A系统往B系统倒油,拉反推怎么不管用呢

而且反推串油是b到a,a 到B可以踩刹车,但是效率太低,还累人,不如直接放a油再加给B
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机务正式工-无执照

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南京航空航天大学南航

发表于 2017-5-1 19:14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
串到需要的系统
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发表于 2018-2-1 16:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
油箱底部有放油阀门,拆下保险放油,打保险
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发表于 2018-2-1 16:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一罐液压油大概百分之五
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