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楼主: 一心相悬

[70-80 V2500] 又是苦战了⋯⋯

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南航中国民航飞行学院

 楼主| 发表于 2016-8-2 15:01:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
playboy88 发表于 2016-8-2 14:22
你们那个工作灯不错,看着是吧FCOC都给甩了啊

要先拆了FCOC才行
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机务学徒工

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发表于 2016-8-3 18:03:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好好干,不容易
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中国民航飞行学院实名认证

发表于 2016-8-16 16:39:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一心相悬 发表于 2016-8-2 15:01
要先拆了FCOC才行

封圈多到恶心
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南航中国民航飞行学院

 楼主| 发表于 2016-8-16 17:21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
醉酒的西门 发表于 2016-8-16 16:39
封圈多到恶心

习惯了
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发表于 2016-8-19 09:30:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不用拆FCOC 这样会节省一两个小时 我们换都是不拆FCOC 总共不到五个小时
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 楼主| 发表于 2016-8-19 10:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
baiyu176825151 发表于 2016-8-19 09:30
不用拆FCOC 这样会节省一两个小时 我们换都是不拆FCOC 总共不到五个小时

不拆FCOC?如何拿的下?而且管理严格,禁止违规操作
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长沙航空职业技术学院

发表于 2016-8-20 00:45:29 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
大哥辛苦了  两周前跟别人换过一次
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发表于 2016-8-20 16:42:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我完全不知道fdrv是个什么东西
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发表于 2016-8-22 10:13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
playboy88 发表于 2016-8-2 14:21
这个还得算啊,太费劲了

算什么算,28-14为回油有效数据,从28开始每后面一位只是前面一位的一半,不是需要大于百分之十几吗,只要28位和27位数据为1你还需要老老实实去算?或者28位和26位都为1也过关。
爱机务,爱生活~
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发表于 2016-8-30 22:23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不拆FCOC,直接下FDRV,这不现实!
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发表于 2016-8-31 11:11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
要把FCOC一起拆下来分解吧
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发表于 2016-8-31 11:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
playboy88 发表于 2016-8-2 14:22
你们那个工作灯不错,看着是吧FCOC都给甩了啊

要把FCOC一起拆下来,然后把FDRV分解下来
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发表于 2016-8-31 11:14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
ha123456 发表于 2016-8-1 07:58
我完全不知道这个是什么呢……看来需要我学习的地方还有很多!

慢慢来,学习的东西还很多呢
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发表于 2016-8-31 11:15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一心相悬 发表于 2016-8-1 07:24
IDEL RUNNING OPERATE COMPLETE TEST OK

感觉你们公司很专业啊,用的无纺布吗,我们直接垫毛巾
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 楼主| 发表于 2016-8-31 12:29:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
木子羔羊 发表于 2016-8-31 11:15
感觉你们公司很专业啊,用的无纺布吗,我们直接垫毛巾

嗯,垫的吸油毡。
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试用期机务

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发表于 2016-8-31 20:25:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
真是辛苦了,机务不易啊!
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