启动发动机时，点火的电怎么来的

xjw1028 · 发表于 2016-7-16 17:29:32

启动发动机时，点火的电怎么来的

198848 · 发表于 2016-7-16 18:21:59

点火励磁器，里面的电容储存高能放电

xjw1028 · 发表于 2016-7-16 18:32:12

198848 发表于 2016-7-16 18:21
点火励磁器，里面的电容储存高能放电

这些电怎么存的，不是考电瓶转化来的嘛

198848 · 发表于 2016-7-16 18:41:54

每个点火装置接受飞机供电系统的电源，一般有一个点火装置是有备用供电系统供电，电能就放在点火激励器的电容中，储存起来了，憋着不行了，就释放产生火花，控制就是由启动l点火系统的电路控制。一般用高能点火装置，也用低能，气象环境条件不好用低能。具体可以看发动机手册中系统原理手册吧

xjw1028 · 发表于 2016-7-16 18:44:18

198848 发表于 2016-7-16 18:41
每个点火装置接受飞机供电系统的电源，一般有一个点火装置是有备用供电系统供电，电能就放在点火激励器的电 ...

那就是启动发动机提速，idg发电，存电能，到一定转速释放了？

一心相悬 · 发表于 2016-7-16 20:10:45

xjw1028 发表于 2016-7-16 18:44
那就是启动发动机提速，idg发电，存电能，到一定转速释放了？

小兄弟，启动发动机的时候，APU在供电呀，想啥呢？IDG没启动好还不会有电输出的

198848 · 发表于 2016-7-16 20:27:01

xjw1028 发表于 2016-7-16 18:44
那就是启动发动机提速，idg发电，存电能，到一定转速释放了？

不会吧，一般启动辅助动力或者直接用电瓶啊，电瓶就是应急供电的啊。

一心相悬 · 发表于 2016-7-16 21:40:13

看图吧，115v ac电来自ac bus 或者 ac standby bus。这个电可以是APU电网送来，也可以地面电源，也可以电瓶直流转交流后送到ac standby bus。总之不是IDG，除非发动机已经工作了以后的其他情况点火

xjw1028 · 发表于 2016-7-17 01:36:07

一心相悬发表于 2016-7-16 21:40
看图吧，115v ac电来自ac bus 或者 ac standby bus。这个电可以是APU电网送来，也可以地面电源，也可以电瓶 ...

很详细

闪靓登场 · 发表于 2016-7-17 23:55:54

过来学习了！！！

ha123456 · 发表于 2016-7-18 10:45:39

电嘴啊跟汽车一样

linshao · 发表于 2016-7-31 21:41:10

磁电机供电

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