为什么飞机航后，发动机的引气电门在on位？

烈-焰 · 发表于 2016-7-13 22:22:19

为什么飞机航后，发动机的引气电门在on位？

12obin · 发表于 2016-7-13 22:37:12

一般是不关的即使放在on位还要满足其他条件才能引气

一心相悬 · 发表于 2016-7-13 22:49:00

发动机引气控制电磁阀，设计为失效安全模式，即fail safety概念，什么意思。就是这个东西就算坏了，也要在打开状态，不能因为没电了就关起来。引气电磁阀，电门on位，断电，活门有引气就会打开，没有引气的话弹簧保持关闭位。电门off，电磁阀通电，活门无论是否有引气都会关闭。因此，在地面要是off，那么飞机有点情况下，这个电磁阀就一直通电，很容易折损寿命，烧毁。所以，电磁阀断电，引气接通，电磁阀通电，引气关闭。这样的失效安全设计还运用在翼梁活门（fuel lp valve），组件流量活门等重要部件上。

一心相悬 · 发表于 2016-7-13 22:50:05

12obin 发表于 2016-7-13 22:37
一般是不关的即使放在on位还要满足其他条件才能引气

容易烧电磁阀

12obin · 发表于 2016-7-13 23:10:29

一心相悬发表于 2016-7-13 22:50
容易烧电磁阀

应该是emdp吧

12obin · 发表于 2016-7-13 23:12:24

一心相悬发表于 2016-7-13 22:49
发动机引气控制电磁阀，设计为失效安全模式，即fail safety概念，什么意思。就是这个东西就算坏了，也要在 ...

受教啦。 15个字

一心相悬 · 发表于 2016-7-13 23:25:05

12obin 发表于 2016-7-13 23:10
应该是emdp吧

都有，一样的设计

烈-焰 · 发表于 2016-7-14 06:12:54

一心相悬发表于 2016-7-13 23:25
都有，一样的设计

谢谢，太感谢了

mayageloo · 发表于 2016-7-14 07:52:14

你觉的什么时候需要在off

jamhowson · 发表于 2016-7-14 09:08:01

引气调节器有打开电磁线圈和关闭电磁线圈。

东航机务e · 发表于 2016-7-14 09:51:07

这个放在off位才是通电断开，与平常的不一样

夜雨769 · 发表于 2016-7-14 11:15:30

貌似发动机EDP也是同样的！

Boulins · 发表于 2016-7-14 12:46:43

可以延长里边一个电磁阀的使用寿命

zhuzhuysf · 发表于 2016-7-15 18:25:51

发动机引气电门短停在off位

Jon · 发表于 2016-7-16 00:49:49

非常有用学习了

烈-焰 · 发表于 2016-7-16 13:15:32

zhuzhuysf 发表于 2016-7-15 18:25
发动机引气电门短停在off位

？？？这个我还真没有遇到过

烈-焰 · 发表于 2016-7-16 13:16:13

夜雨769 发表于 2016-7-14 11:15
貌似发动机EDP也是同样的！

恩，看来他们的设计理念是一样的

ryn_82 · 发表于 2016-7-16 21:23:11

1楼的答案正确~

jamhowson · 发表于 2016-7-17 14:05:56

同意楼上意见，不懂的不要乱说。

闪靓登场 · 发表于 2016-7-17 23:52:46

学习了。！

zhuzhuysf · 发表于 2016-7-29 19:10:54

yl840321 发表于 2016-7-16 13:15
？？？这个我还真没有遇到过

应该不是机务

zhuzhuysf · 发表于 2016-7-29 19:17:28

yl840321 发表于 2016-7-16 13:15
？？？这个我还真没有遇到过

一线需要你……

炫酷叼炸天 · 发表于 2016-7-30 03:08:10

一心相悬发表于 2016-7-13 22:49
发动机引气控制电磁阀，设计为失效安全模式，即fail safety概念，什么意思。就是这个东西就算坏了，也要在 ...

引气电门和这个保护电磁阀不相关

一心相悬 · 发表于 2016-7-30 09:02:14

智仔发表于 2016-7-30 03:08
引气电门和这个保护电磁阀不相关

愿闻其详？是我理解错了？

逝去的云 · 发表于 2016-7-30 09:48:03

在飞行状态某一发引气出现故障时有可能会关闭发动机引气，别的时候基本都是常开位

sjzeverywhere · 发表于 2016-7-31 15:22:42

不懂的真不要乱说，误导人

j880212 · 发表于 2016-7-31 15:55:59

12obin 发表于 2016-7-13 22:37
一般是不关的即使放在on位还要满足其他条件才能引气

还需看书，那请问为啥发动机引气电门也在on位，别误导

上善若水思维 · 发表于 2016-8-2 13:22:21

一心相悬发表于 2016-7-13 22:49
发动机引气控制电磁阀，设计为失效安全模式，即fail safety概念，什么意思。就是这个东西就算坏了，也要在 ...

可以看下SDS中BAR电磁阀的图，有两个线圈的。一个是关闭线圈一个是打开线圈。电门在ON OFF都会有线圈通电的。

一心相悬 · 发表于 2016-8-2 13:52:49

上善若水思维发表于 2016-8-2 13:22
可以看下SDS中BAR电磁阀的图，有两个线圈的。一个是关闭线圈一个是打开线圈。电门在ON OFF都会有线圈通电 ...

好的，那是我记混了，320是这个意思

Kimlovefly · 发表于 2016-8-2 18:37:22

关掉要通电，才能吸附起来，为了延长寿命才打在on位

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