关于加油期间燃油泄漏的问题

操场打球去 · 发表于 2016-6-25 16:00:42

小弟昨夜在太原机场加油期间，737-800左翼主油箱加满后出现燃油泄漏的情况，正常情况下加满后因该自动关闭活门，不再继续加油才对，求大神解答！
左侧油箱的燃油量现实油量为3920kgs！右侧3850kgs！

口试请中签 · 发表于 2016-6-25 16:11:12

没少漏啊！

zywang4_10 · 发表于 2016-6-25 16:29:25

这个没见过

leizhendong · 发表于 2016-6-25 16:36:35

我遇到过一次，那次是燃油指示出现问题了，然后就加到溢出了，估计这架飞机燃油指示也出现问题了～

jamhowson · 发表于 2016-6-25 16:42:16

737NG飞机的加油电磁活门超控按钮被按压后可能不能自动回位，油量指示是公斤，浮子电门做动感受的是体积，所以出现溢油，机队多次发生，波音有改装。

1221lk￡ · 发表于 2016-6-25 16:48:40

漏挺多的啊

一心相悬 · 发表于 2016-6-25 16:56:56

737ng装油的有三个，左主油箱不考虑密度大约是3915kg，各油箱有一个float switch，用来探测油箱满位。当float switch不在满位，那么才有条件对这个油箱加油，使该油箱对应的加油活门电磁阀通电打开，当到达预选量，加油活门会关闭，或者到达满位后，float switch使加油活门的电断掉实现关闭。这是原理。⋯⋯出现过加油，要么该探测电门故障，要们加油活门控制的电磁阀故障不能关，要么控制电路有问题。根据排除故障难易，先判断加油活门电磁阀后再继续隔离。。这油是从通气口漏出来的。

九年之恋 · 发表于 2016-6-25 17:02:49

737最好能全程监控加油或者告诉油车司机…左右3850KG就OK啦……多加就容易漏油，浮子活门没有关闭！

哈哈哈呀 · 发表于 2016-6-25 17:26:58

一心相悬发表于 2016-6-25 16:56
737ng装油的有三个，左主油箱不考虑密度大约是3915kg，各油箱有一个float switch，用来探测油箱满位。当flo ...

说的好专业

jiaoqian5211 · 发表于 2016-6-25 18:08:02

牛掰，只关心消防是怎么收拾的

gorden2016 · 发表于 2016-6-25 19:07:51

7楼正解

:):)

操场打球去 · 发表于 2016-6-25 19:41:44

一心相悬发表于 2016-6-25 16:56
737ng装油的有三个，左主油箱不考虑密度大约是3915kg，各油箱有一个float switch，用来探测油箱满位。当flo ...

感谢大神解释

强 · 发表于 2016-6-25 19:50:46

真是漏的太多了啊！！

一心相悬 · 发表于 2016-6-25 21:22:35

操场打球去发表于 2016-6-25 19:41
感谢大神解释

不客气，加漏了还是离远点

一心相悬 · 发表于 2016-6-25 21:22:57

操场打球去发表于 2016-6-25 19:41
感谢大神解释

祥鹏，是我家乡的飞机

枫冲 · 发表于 2016-6-25 21:47:06

浮子卡滞了吧

ryn_82 · 发表于 2016-6-25 22:49:22

呼子电门出问题了，已经不是第一次啦。

jlhuang_05 · 发表于 2016-6-25 23:58:26

7楼很专业

xiaoxiang · 发表于 2016-6-26 00:24:58

jiaoqian5211 发表于 2016-6-25 18:08
牛掰，只关心消防是怎么收拾的

还不是大量水冲洗稀释到一定程度就不管了

绅士狗 · 发表于 2016-6-26 01:05:56

主要是故意吧

jiaoqian5211 · 发表于 2016-6-26 09:37:41

xiaoxiang 发表于 2016-6-26 00:24
还不是大量水冲洗稀释到一定程度就不管了

哈哈哈哈哈

cfhenry · 发表于 2016-6-26 13:40:13

可能是浮子电门吧

huana2013 · 发表于 2016-6-26 15:22:22

航后直接换浮子电门吧

上善若水思维 · 发表于 2016-6-26 16:11:30

溢油的时候加油活门的蓝灯亮不亮？我们航后测试了，加满后没有溢油

青涩的华年 · 发表于 2016-6-27 06:17:16

这个得维修处理了吧！

闪靓登场 · 发表于 2016-6-27 06:49:11

学习了！！！

ryn_82 · 发表于 2016-6-27 07:57:48

jamhowson 发表于 2016-6-25 16:42
737NG飞机的加油电磁活门超控按钮被按压后可能不能自动回位，油量指示是公斤，浮子电门做动感受的是体积， ...

超控按钮应该是松开就自动回位了

ryn_82 · 发表于 2016-6-27 08:01:31

3920kgs应该是主油箱的最大指示

Wmtpyc · 发表于 2016-6-29 03:48:01

加油油車設定的壓力不知道有沒有超過

另外CDU的FQIS可以讀到一些資料

xinzai · 发表于 2016-6-29 16:56:10

737ng装油的有三个，左主油箱不考虑密度大约是3915kg，各油箱有一个float switch，用来探测油箱满位。当float switch不在满位，那么才有条件对这个油箱加油，使该油箱对应的加油活门电磁阀通电打开，当到达预选量，加油活门会关闭，或者到达满位后，float switch使加油活门的电断掉实现关闭。这是原理。⋯⋯出现过加油，要么该探测电门故障，要们加油活门控制的电磁阀故障不能关，要么控制电路有问题。根据排除故障难易，先判断加油活门电磁阀后再继续隔离。。这油是从通气口漏出来的。
换浮子电门吧

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