关于起落架超控手柄

xjw1028 · 发表于 2016-6-22 19:30:13

如果飞机在地上，拉动超控手柄，起落架能收回？

9air · 发表于 2016-6-22 19:36:53

空地逻辑好的话，收不上

思蒙 · 发表于 2016-6-23 07:25:25

建立楼主查查首都机场就发生一起，地面测试的时候，前起落架收起的事故

绝版桔子 · 发表于 2016-6-23 10:39:47

9air 发表于 2016-6-22 19:36
空地逻辑好的话，收不上

超控的就是空地逻辑

xjw1028 · 发表于 2016-6-23 11:44:32

绝版桔子发表于 2016-6-23 10:39
超控的就是空地逻辑

你的意思是在地面用超控手柄可以收起？

xjw1028 · 发表于 2016-6-23 11:46:29

anan206001 发表于 2016-6-23 07:25
建立楼主查查首都机场就发生一起，地面测试的时候，前起落架收起的事故
...

哪里看，网上找不到呀

绝版桔子 · 发表于 2016-6-23 12:12:48

xjw1028 发表于 2016-6-23 11:44
你的意思是在地面用超控手柄可以收起？

空地逻辑控制手柄上的电磁锁。而超控就是超控电磁吸合能力。手柄的不同位置使得收放作动筒得到液压。这个过程没有空地逻辑在里头。地面打液压后，只要克服手柄的电磁吸力使之能够移动，那么起落架就会相应的动

xiangyi97 · 发表于 2016-6-27 10:35:05

起落架手柄在DOWN位的时候，由起落架手柄锁上锁防止在地面将起落架收起的情况出现。而超控扳机是用来旁通手柄锁，让起落架手柄可以提起。所以在地面上如果拉动超控扳机起落架会收上。另外，出现下列任意一种情况，手柄锁上锁失效，所以会出现空中起落架收不起来的情况（这时可能就需要超控收起落架，这才是设计这个超控扳机的目的）：
起落架手柄上锁电磁线圈失效or
空/地逻辑失效or
地面扰流板旁通活门不能关闭。

xiaoxiang · 发表于 2016-6-27 16:53:55

简单点说就是地面超控可以收起，前一段时间新航不是地面超控意外收起了吗！

jamhowson · 发表于 2016-6-27 17:32:16

如果A系统供压，人工超控，作动筒真实做动，可以收起，主要看作动筒是否能克服轮胎与地面的摩擦力，从收起方向上分析，前起更容易收起，当然和飞机的重量和重心也有关系，因为摩擦力和它有关。

yibsland · 发表于 2016-6-27 17:53:30

从D到OFF不用超控，在OFF到UP要超控。记的插销子。否则跪了就不好了。昨天打压超控了几次

xjw1028 · 发表于 2016-6-27 21:30:31

yibsland 发表于 2016-6-27 17:53
从D到OFF不用超控，在OFF到UP要超控。记的插销子。否则跪了就不好了。昨天打压超控了几次 ...

为什么打压要超控到up

xjw1028 · 发表于 2016-6-27 21:32:05

yibsland 发表于 2016-6-27 17:53
从D到OFF不用超控，在OFF到UP要超控。记的插销子。否则跪了就不好了。昨天打压超控了几次 ...

插销子超控也收不起来吗

jamhowson · 发表于 2016-6-28 07:27:10

插了销子超控打压也收不起来，维护手册测试收上油路时就要求这么操作。

坏笑！！！！ · 发表于 2016-6-28 07:45:48

前起可以收上主起不能克服不了自身重力

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[32起落架] 关于起落架超控手柄

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