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[36气源] 737ng引气转换压力高,如何排故

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发表于 2016-6-20 23:52:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
737ng引气转换压力高,如何排故
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发表于 2016-6-21 09:21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
没搞明白故障现象
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 楼主| 发表于 2016-6-21 10:14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jamhowson 发表于 2016-6-21 09:21
没搞明白故障现象

飞机在试大车时,引气压力一直偏高,最后跟换prsov,现象排除
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发表于 2016-6-21 15:04:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
故障现象就是引气压力高吧。发动机引气通过引气调节与关断活门(PRSOV)供到引气总管,PRSOV由引气调节器(BAR)提控制压力,PRSOV保持引气输出压力为42+-8PSI,如果引气压力偏高,那就需要更换这个活门或者调节器
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 楼主| 发表于 2016-6-21 18:11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jlhuang_05 发表于 2016-6-21 15:04
故障现象就是引气压力高吧。发动机引气通过引气调节与关断活门(PRSOV)供到引气总管,PRSOV由引气调节器(B ...

恩,谢谢,更换prsov后故障排除
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