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[综合] 求热心大神帮忙!小弟问几个问题,见笑了!

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见习机务员

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发表于 2016-6-14 23:03:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
小弟最近单位里要考试,似乎挺难的,有几个题请教一下大家!

1:A320系列飞机的航后报告能最多能保留多少条故障信息?

2:A320飞机,ECAM上黄系统液压压力3000PSI,Y字符显示为琥珀色,有低压警告,判断真假故障,并说出原因。

3;CVR能记录多久时间的语音。

4:ECAM上显示故障分为几级?分别在哪里显示,能否放行?需要怎么处理?(大概是这个意思,道听途说表述的不太清楚。)

5:襟翼锁定故障什么情况下会发生?需要怎么重置?

6:关于FCOC 燃油回油活门有几种状态?分别是什么构型?(这题应该是有图的,可惜我也是问来的没有图。。。)

工作也好多年了,还是有很多不知道的,真是惭愧。。。请知道的朋友帮忙了。谢谢!!!:):)
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机务学徒工

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中国民航飞行学院实名认证

发表于 2016-6-15 08:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.A320飞机航后报告应该可以存64个故障信息(需要有有怎么多多信息)
2.黄系统压力为3000Psi但是又有琥珀色警告,这判断有两个问题,第一个低压电门故障泵正常工作,按低压电门故障保留(按你说的这种可能性比较大)、第二个是泵故障同时压力传感器故障(可能性比较小)。
3.CVR记录最近两小时的语音。
4.ECAM显示故障警告3个级别:分别是红色的3级警告,2级的琥珀色警戒,1级的白色维护信息。红色看情况放行,琥珀色和白色按MEL确认故障信息后放行。
5.襟翼在放出不同步时锁定,在地面确认没故障后在MCDU上解锁。

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发表于 2016-6-15 08:46:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
2楼厉害,学习了
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试用期机务

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发表于 2016-6-15 08:48:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
二楼是专业的,佩服佩服,要学的东西真的好多
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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-15 09:39:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
6题没人答我来补充。FCOC的FDRV活门,属于发动机热管理系统。你问的应该是v2500。我就不说了。简单粗暴上图了。


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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-15 09:40:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
接上面,继续看。


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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-15 09:40:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
修三轮的拖把哥 发表于 2016-6-15 08:45
1.A320飞机航后报告应该可以存64个故障信息(需要有有怎么多多信息)
2.黄系统压力为3000Psi但是又有琥珀色 ...

屌屌的三轮
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 楼主| 发表于 2016-6-15 10:33:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
谢谢大家热心帮忙!
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发表于 2017-11-27 21:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
牛逼的三轮
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海航西安航空学院

发表于 2017-11-28 10:48:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
修三轮的拖把哥 发表于 2016-6-15 08:45
1.A320飞机航后报告应该可以存64个故障信息(需要有有怎么多多信息)
2.黄系统压力为3000Psi但是又有琥珀色 ...

应该不是64个故障信息,是64个飞行航段的信息吧!
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