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[32起落架] 天天在换轮,真的会换吗

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发表于 2016-6-14 10:38:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建
反正我是有一点没明白,amm关于用润滑脂时有一个caution:do not apply grease to the area between the axle bearings。
这里的axle bearings是指什么呢?是轮子上那两个常掉落的内外轴承吗?如果是,下面却让在轴承内表面以及轮子穿进去的那根轴都涂上润滑脂,说不通啊。如果不是,caution指的是哪里呢
求大神指教@ryn_82
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发表于 2016-6-14 12:07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个应该只是不要把多余的油脂弄到轴套外,当轮子安装后和轴套之间油脂清除。
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 楼主| 发表于 2016-6-14 12:22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
一心相悬 发表于 2016-6-14 12:07
这个应该只是不要把多余的油脂弄到轴套外,当轮子安装后和轴套之间油脂清除。
...

就是说不要把油脂弄到封严外是么?可是起落架那根轴也要抹啊
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发表于 2016-6-14 14:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
个人认为是不在将不适用的油脂涂在该区域,不然刹车造成的高温会导致燃烧损坏设备。下面的步骤是给出适用的油脂进行涂抹相关区域。个人理解,不要拍砖!

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 楼主| 发表于 2016-6-14 16:21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
dengkui 发表于 2016-6-14 14:37
个人认为是不在将不适用的油脂涂在该区域,不然刹车造成的高温会导致燃烧损坏设备。下面的步骤是给出适用的 ...

重点感觉应该是区域吧
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发表于 2016-6-14 17:17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习~~~~~~~~~~
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发表于 2016-6-14 19:02:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我去了,这换个轮子还要看一堆英文吗
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发表于 2016-6-14 19:24:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你看手册还是很仔细的,理解也是对的,值得称赞。这个地方确实是一个风险点,曾经有在内场修轮时将此处抹油过多造成落地后刹车机轮处冒烟的。
为此,我们质量还在我的建议下出了一期风险提示。

如图所示:
图片1.gif


CAUTION:
DO NOT APPLY GREASE TO THE AREA BETWEEN THE AXLE BEARINGS.HIGH TEMPERATURES IN THIS AREA DURING A LANDING CAN CAUSE ALL GREASE IN THIS AREA TO BURN. THIS CAN CAUSE DAMAGE TO WHEELS,TIRES, AND BRAKES


图片2.gif



手册这里说的很清楚,就是内外两个轴承(图中12和13)之间的区域是不能抹润滑油脂的。如果有油要擦掉。


后面让抹油的地方都是轴承和轮轴接触的地方。轴承的内环表面和轴上抹薄薄一点。

Apply a thin layer of Aeroshell 22 grease, D00378, Mobil 28 grease, D00233 or Mobil Aviation Grease SHC 100 grease, D50005 on the axle where the axle will touch the wheel bearings.
注意这里是个坑:不是轴上所有地方都需要抹油,而是和两个轴承接触的地方。

但是一定要注意油不能抹多了。

再给你看几张出事的图片估计好理解一点:










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 楼主| 发表于 2016-6-14 19:49:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
ryn_82 发表于 2016-6-14 19:24
你看手册还是很仔细的,值得称赞。这个地方确实是一个风险点,曾经有在内场修轮时将此处抹油过多造成落地后 ...

确实只能是这两个轴承间的区域不能抹油,不过感觉要在轴承和轮轴接触的地方预先抹油,然后把轮子装进去的时候,轮轴上的油会被封严所刮走,无法到大接触位置,如果不会被刮走,将进入不允许的区域,如果是安装完后抹油,内侧无法抹到,所以感觉怪怪的
还是很感谢阮大神的回复,真是啥都懂啊!厉害
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发表于 2016-6-14 20:00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
100145B 发表于 2016-6-14 19:49
确实只能是这两个轴承间的区域不能抹油,不过感觉要在轴承和轮轴接触的地方预先抹油,然后把轮子装进去的 ...

所以只能稍微有点意思下就行了,别太多。
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发表于 2016-6-14 23:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
知之为知之,手册就是要研究透,楼上大师讲解得很清楚,赞!
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很精彩,非常不错
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学习了:lol
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发表于 2016-6-15 16:59:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
过来学习了
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发表于 2016-6-15 18:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不是整根涂,就和轮胎轴承接触的位置涂油
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发表于 2016-6-16 09:57:49 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个应该只是不要把多余的油脂弄到轴套外,当轮子安装后和轴套之间油脂清除。
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ryn_82 发表于 2016-6-14 19:24
你看手册还是很仔细的,理解也是对的,值得称赞。这个地方确实是一个风险点,曾经有在内场修轮时将此处抹油 ...

原来如此啊,以前还没注意,这回学习了!
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发表于 2016-6-17 23:39:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
适量就行,别过量
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发表于 2016-6-19 18:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
常在干的事情,学习啦
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发表于 2016-6-20 11:56:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
内外侧凸台稍微弄一点就好了吧,真不能搞太多。
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发表于 2016-6-20 18:45:12 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
润滑油会腐蚀轮胎,所以
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发表于 2016-6-21 18:49:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我们换轮子就是自己打的手册跟工作单
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发表于 2016-6-21 18:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
换轮子一直都是手打千斤顶
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