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[70-80发动机CFM56-7] 737NG发动机配平攻略

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-5-18 14:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
1.选择最简单的利用AVM 配平的方法:AVM 在电子舱,其最明显的标志是上面有四个按钮:YES /↑/↓/NO
2.按压AVM 上4 个按钮中任一个,激活AVM,一直按NO 直至BALANCE显示,按压YES,选择对应的发动机按YES
3.进入“WEIGHT CONFIG”页面,按红线所选路线进行选择,重新修改并保存当前的所有螺孔的重量构型。
000.jpg
4.AVM 上进入ENGINE TRIM BALANCE 选项。(注:件号不同的AVM配平选择页面是不同的,此文以件号为S360N021-113/114 AVM 为例)。
00.jpg
5.按上图所示红线进行选择,上图中用红线画圈的部分即为所得出的结论。
①“EX LOC XX”代表的就是叶片位置,XX是其编号,在风扇整流锥上找出球形标记,该标志左侧对应的叶片为1 号叶片,从前往后看,逆时针数1~36 号叶片,对应1~36 配平螺杆孔位;
②“REM P0X”代表的是该螺杆孔位应拆掉的螺杆的重量件号;
③“INST P0X”代表的是该螺杆孔位应该重现安装的螺杆的重量件号。
注:配平螺杆件号为9111M35PXXXX=1~14,其中P07 P14 为标准螺杆。P08=P01P02=P09,以此类推。
6.根据AVM 计算出的数据领取相应的螺杆进行安。
7. 要点:配平前应先检查AVM 与实际需配平螺杆位置是否一致;装入新的螺杆的时候要涂抹上防咬剂并打好标准力矩;配平过程中要防止工具或材料掉入发动机中;配平完成后应再次检查AVM 和实际配平螺杆位置是否一致。

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实名认证GAMECO

发表于 2016-5-18 16:52:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
一直不懂发动机车间的同事怎么配平的~现在明白了
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深圳航空中国民航飞行学院

发表于 2016-5-19 07:18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
不错,挺详细的
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发表于 2016-5-19 19:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
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