机务在线

搜索
查看: 4546|回复: 4

[27飞行操纵] B737-800减速板预位电门调节/测试问题

[复制链接]

20

主题

88

帖子

1934

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1934

实名认证

发表于 2016-5-16 00:32:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
有哪位大神做过减速板预位电门的调节工作,请帮我解释一下e)  Adjust the switch until there is continuity between the common and normally open terminals.这一步里的连续代表什么?谢谢
回复

使用道具 举报

316

主题

658

帖子

1429

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1429

实名认证

发表于 2016-5-16 12:40:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
它的意思就是那个电门要作动  不管是预位电门还是手柄位置电门  速度刹车预位灯变化状态时 电门就作动了   就是触点连续性了

评分

参与人数 1机务币 +1 收起 理由
ljj + 1 积极参与讨论!

查看全部评分

这个人不懒
回复 支持 反对

使用道具 举报

20

主题

88

帖子

1934

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1934

实名认证

 楼主| 发表于 2016-5-18 08:20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩,已做过发现有两个个触点但是不知道工卡上的调节到底是如何调节
回复 支持 反对

使用道具 举报

18

主题

490

帖子

1019

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1019
发表于 2016-5-19 19:30:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

48

帖子

102

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
102
发表于 2016-7-23 17:24:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这句话的意思是调节开关直到共用端和常开端导通
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表