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活塞发动机缸裂纹,是什么原因?

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机务学徒工

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发表于 2016-5-13 12:21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
最近活塞发动机出现缸裂纹,请教大神有无方法可以预防和监控?
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见习机务员

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发表于 2016-5-13 19:51:12 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
这个腐蚀的比较严重
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实名认证西北工业大学国航

发表于 2016-5-13 23:10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这是哪里 能不能拍个整体图
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发表于 2016-5-14 07:33:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
指示拍的哪里
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发表于 2016-5-17 19:55:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,谢谢了
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广州民航职业技术学院

发表于 2016-5-17 22:14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南开封
这一看就是气缸的散热片,超标了就换缸。


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 楼主| 发表于 2016-5-17 22:15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
那问你这个缸还不到2000小时,是什么原因导致裂纹?
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中国民航飞行学院

发表于 2016-5-18 19:49:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
测一下缸压先。
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发表于 2016-5-20 14:25:53 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
这种情况建议还是换吧
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发表于 2016-5-20 15:44:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
腐蚀很严重啊,要重新换吗?
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机务学徒工

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发表于 2016-5-20 15:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是什么飞机的气缸?
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发表于 2016-5-20 16:28:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没见过额,来学习学习
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中国民航大学中航集团

发表于 2016-5-20 18:46:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
主要是你的缸有点漏气了~测一下缸压
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发表于 2016-5-23 22:25:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
来看看,见识一下。
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试用期机务

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发表于 2016-5-24 09:35:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
这样直接换,没法修
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南昌航空大学实名认证

发表于 2016-9-24 13:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
点火不好,散热不好,气缸头散热片太脏......比较多
坚定信念,自强不息,永往直前!
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机务学徒工

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发表于 2016-9-24 17:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是腐蚀,没有裂纹
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长沙航空职业技术学院

发表于 2016-9-26 07:30:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
看看全局,这个可能和发动机的工作振动有关系。
撕逼菜鸟机务
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实名认证中航集团

发表于 2016-9-27 21:03:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
你说还不到两千小时,只有两种可能,这个批次铸造的缸因为炉温,杂质得外在因素导致的缸壁质量不过关,还有第二种就是因为航油的质量,去找厂家吧,他们会给你换加厚缸壁的新气缸。
Victory always belongs to those who have prepared
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甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2016-10-5 09:29:40 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
釭压调整不当造成的
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见习机务员

每一个你朝思暮想的女

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发表于 2017-1-11 22:52:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
原因有很多,就维护来说缸头温度,散热效果,温度差异大,都可能导致气缸裂纹。检测方法有检查气缸压力,外观看有无油迹,开车看有无抖动等等!
天生傲骨,怎能服输!
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发表于 2017-1-18 10:13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
气缸裂纹的原因有:1、滑油润滑不良,气缸头温度过高。2、散热片散热不良,高温集聚。3、散热片变形,维护不当。4、试车时滑油温度和汽缸头温度没达到规定数值开大车,长期损伤造成气缸裂纹。
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见习机务员

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发表于 2017-2-23 19:56:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个就不是问题,也不能有效防止的。就是通过日常工作检查。汽缸裂纹的原因很复杂,不是简单说具体某种原因导致。
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