飞机结构修理怎么样

mingyu123 · 发表于 2016-5-10 08:11:47

深航新员工，分在结构上！班上的同学都说不好，不如A检C检航线！有大神科普一下结构的吗？结构到底咋样？

tzh570722 · 发表于 2016-5-10 11:04:01

两个字，苦逼

mingyu123 · 发表于 2016-5-10 11:09:50

tzh570722 发表于 2016-5-10 11:04
两个字，苦逼

果然还是不行啊！都想走人了……

影皇 · 发表于 2016-5-10 11:50:35

结构是部件修理执照，平常a检工作量少，好多人认为结构人员，只会打打铆钉，取螺钉。这些都是常规工作。其实结构博大精深，远比机电难的多，查工程图纸，查SRM手册，比AMM.IPC复杂多了，结构修理手册，先鉴定位置，再看允许损伤，再看修理方案，复合材料，金属结构，喷漆工艺等等，工程图纸查零件的装配图，一级一级向上查，有时有好多件号，要一个一个看，还有好多SB，要一个个的去对，复杂的很。

todayone · 发表于 2016-5-10 11:55:20

据说没个4，5年出不了师

leizhendong · 发表于 2016-5-10 12:40:00

好的结构工程师还是很稀缺的，好好干！

lulucheng · 发表于 2016-5-10 16:36:03

没有什么好不好，干好了在哪里都好。

mosterkk · 发表于 2016-5-10 17:42:50

四楼说的真全面

hu694966181 · 发表于 2016-5-12 23:53:06

感觉还可以，没接触过

wlibur · 发表于 2016-5-22 15:12:33

如四楼所说，很多人觉得结构就是随便打打铆钉，拆拆螺杆啥的，这些工作一般会遇到比较多，但有时一颗螺杆钻下来也需要几个小时，但其实这个真正说来这个工作只能说算金工工作。真正遇到结构工作，不是说你看下SRM手册，OK，就能找到对应的！NO！SRM手册只是其中的一部分，举个栗子：挡风玻璃下方托板铆钉。你需要查看SRM手册，查找位置，要看工程图纸，查找对应件号，需要确认SB，是否有改装等等~~~机电有多难，我不知道，因为我没有做过，但结构真没说的简单，飞机大型修理，结构才是最重要的，发动机可以换，线路可以换，但结构件并不是一换一的工作。

mingyu123 · 发表于 2016-5-22 23:32:23

wlibur 发表于 2016-5-22 15:12
如四楼所说，很多人觉得结构就是随便打打铆钉，拆拆螺杆啥的，这些工作一般会遇到比较多，但有时一颗螺杆钻 ...

明白了！打消疑虑了，谢谢各位大神了……

q-feng · 发表于 2016-5-24 13:29:32

结构工程师相当吃香。。。所有121基本都会要结构工程师的。并且人员很缺！

强 · 发表于 2016-5-25 14:12:25

机构修理很负责，技术要求很高，但是工作比较累，要有吃苦的准备！

wo4061 · 发表于 2017-11-1 10:04:47

其实结构挺好的，以后还是有发展的

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[附件修理] 飞机结构修理怎么样

评分

在线王

TAECO

西安航空职业技术学院

东航

南昌航空大学

实名认证

南航

沈阳航空航天大学

中国民航大学

广州民航职业技术学院

海航