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[B737] 航后驾驶舱电门检查标准(新手必备)

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机务学徒工

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发表于 2016-5-6 16:03:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
检查内容:P5板上各系统控制电门及指示灯和警告灯。
检查标准:
飞行操纵开关——A、B系统开关均在ON位,保护盖关闭
飞行操纵A、B系统低压灯——(液压关断)
备用液压低油量灯、低压灯——
备用襟翼开关——预位开关关断,保护盖关闭,位置开关在OFF位,保险丝在位
飞行扰流板开关——A、B系统开关均在ON位,保护盖关闭
感觉压差灯、自动缝翼失效灯——
燃油温度表——指示与外界温度一致
交输活门开关——关断
交输活门灯——
燃油泵开关(六个)——关断
燃油泵低压灯——四个主油箱泵低压灯,两个中央泵低压灯
油滤旁通灯(两个)——
翼梁活门关闭灯(两个)——
发动机活门关闭灯(两个)——
PSEU灯——熄灭
电表选择——交流电表选择在APU或外电源位置,直流电表选择在TR1位置
电瓶开关——ON位,保护盖关闭
电瓶放电灯、ELEC灯、TRU灯——熄灭
厨房电源开关——OFF
备用电源开关——自动位,保护盖关闭
IDG脱开电门(两个)——正常位,保护盖关闭,保险丝在位
IDG驱动灯(两个)——
备用电源关断灯——
汇流条转换开关——自动位,保护盖关闭
外电源开关、发电机开关(四个)——中立位
外电源可用灯——无外电源或外电源已用时,外电源可用等待时
发电机断开灯(两个)——
转换汇流条断开灯和来源断开灯(各两个)——
APU发电机断开灯——APU未工作或APU发电机接入后,APU工作且发电机未接入时
APU维护灯、低压灯、故障灯、超转灯——
APU排气温度表——APU关断后指示与外界温度一致
                               APU工作时指示与工作状况一致
左、右雨刷开关——PACK
设备冷却开关(供气和排气)——正常位
设备冷却关断灯(两个)——
应急灯开关——OFF位,保护盖打开
应急灯未准备灯——
请勿吸烟灯和系好安全带灯开关——自动位
风挡加温开关(四个)——OFF
风挡加温测试开关——中立位
风挡加温“ON”灯和过热灯(各四个)——
探头加温开关(两个)——OFF
探头加温警告灯(八个)——
机翼防冰开关——OFF
机翼防冰活门灯(两个)——
发动机防冰开关(两个)——OFF
发动机防冰警告灯和活门打开灯(各两个)——
发动机液压泵开关(两个)——ON
交流电动液压泵开关(两个)——OFF
液压泵低压灯(四个)——
交流电动液压泵过热灯(两个)——
舱门警告灯(八个)——与各舱门实际位置一致
压差表——指示0
座舱高度表——指示与当地海拔高度一致
座舱高度升降速率表——指示0
空调温度表——指示与场温一致(空调关闭)
混合活门位置表(两个)——全冷位(737-700)
管道过热灯(两个)——(737-700)
空调温度选择钮(两个)——自动位(737-700)
空调区域温度选择钮(三个)——自动位(737-800)
空调配平空气开关——ON位(737-800)
区域温度警告灯(三个)——(737-800)
双引气灯——
冲压进气门全开灯(两个)——
再循环风扇开关——OFF
管道压力表——双针指0
空调组件开关(两个)——OFF
隔离活门开关——自动位
发动机引气开关(两个)——ON
APU引气开关——OFF
组件断开灯、机翼机身过热灯、引气跳开灯(各两个)——(737-700)
组件灯、机翼机身过热灯、引气跳开灯(各两个)——(737-800)
增压自动失效灯、非程序下降灯、备用灯、人工灯——
飞行高度显示窗、着陆高度显示窗——显示数字正常
后排气活门位置表——指示全开位
后排气活门控制开关——中立位
增压方式选择开关——自动位
发动机启动电门(两个)——OFF
反推故障灯(两个)——
EEC控制灯(两个)——
EEC控制开关(两个)——ON
旅客氧气开关——正常位,保护盖关闭,保险丝在位
旅客氧气ON灯——
起落架位置绿灯(三个)——
保护盖保险丝:为红色铜保险丝,未断裂。

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ljj + 10 我分享,我快乐!

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机务正式工-无执照

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深圳航空中国民航飞行学院

发表于 2016-5-7 07:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
还挺详细的,不错
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机务正式工-执照C

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发表于 2016-5-7 12:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
谢谢楼主分享
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-5-7 21:12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪
很详细,不错
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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试用期机务

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东航实名认证

发表于 2016-5-14 13:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢楼主分享
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试用期机务

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发表于 2016-5-16 09:51:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
非常有用的资料,谢谢了
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见习机务员

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发表于 2016-10-11 15:34:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢楼主分享~
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机务学徒工

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发表于 2016-10-11 17:27:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
谢谢分享!楼主好人!
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试用期机务

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发表于 2016-10-22 00:01:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢楼主分享啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-11-2 10:27:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
建议能制作成表格形式,方便看
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机务正式工-无执照

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海航上海交通职业技术学院实名认证

发表于 2016-12-27 15:49:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你这是什么机型的?!
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试用期机务

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发表于 2017-2-5 17:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
感谢分享  好多检查的东西
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-3-2 22:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
太强大了,这些在哪里找到的哦
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发表于 2017-3-17 09:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
辛苦了,,谢了
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发表于 2017-3-17 13:25:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢楼主分享
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发表于 2017-4-17 13:50:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
航后各电门位置新手好哟弄
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一个好的机务光说没用

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中航集团首都机场集团

发表于 2017-4-22 23:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
这个不是,机组使用的快速手册吗?感觉像极了。
命运是用来改变的,不是去适应的。
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发表于 2017-5-17 14:56:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
谢谢~~~~~~~~~~~~~
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试用期机务

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发表于 2017-9-2 20:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
什么东西啊 哪个公司的检查
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发表于 2020-8-6 16:21:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢了,正在学737
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