直升机自转下滑时旋翼转速或大或小怎么调整？

落花满肩 · 发表于 2016-5-5 19:51:08

通航的弟兄们帮看看
直升机自转下滑时旋翼转速或大或小怎么调整？？

446201546 · 发表于 2016-5-5 20:40:40

通过总距控制吧

落花满肩 · 发表于 2016-5-5 22:42:22

446201546 发表于 2016-5-5 20:40
通过总距控制吧

可不可以通过油门呢

lijing19900618 · 发表于 2016-5-5 23:03:09

自转的时候因为克里奥里斯效应，容易超转，当rpm高时，提总距减小下降速度。

huang710089 · 发表于 2016-5-6 00:43:36

xinren1984 发表于 2016-5-5 22:42
可不可以通过油门呢

自转时一般旋翼转速是通过改变桨距来调节，主要是防止超转，当然一般都是模拟自转

446201546 · 发表于 2016-5-6 20:21:17

xinren1984 发表于 2016-5-5 22:42
可不可以通过油门呢

都自转下滑了，发动机肯定停车了，通过油门能控制啥呢？直升机正常的话也是总距和油门联动的

yk96011 · 发表于 2016-5-7 11:32:48

你所说的自转下滑，应该是模拟自转。通常是在模拟自转下滑过程中，通过桨距调节控制旋翼转速，如果还出现旋翼转速过大可适当减小油门开度来保持旋翼转速。详情可见机型飞行手册。

tyztzl · 发表于 2016-5-7 11:35:21

尽快改变直升机姿态，防止转速大引起超转

蜡烛爱上鞭 · 发表于 2016-5-10 12:26:52

调整旋翼两边的变距连杆，变距连杆往伸长方向拧，桨叶角变小，自转时旋翼转速增大，同理，反之就减小。

511524525 · 发表于 2016-5-24 09:51:18

应该是总局，书上有

zzy911118 · 发表于 2016-5-24 14:07:13

提放总距就可以改变

______羽翼 · 发表于 2016-6-4 05:47:15

桨距到底…空速维持在自转速度…观察旋翼指针维持在绿区…转速低了带杆…要超转了看情况…快要超转顶点杆…已经超了就提桨距…总之就是用驾驶杆和总距杆使旋翼转速维持在绿区…

苏阳 · 发表于 2016-6-30 15:11:30

一般自转下滑时，总距要放到底，如果此时转速变小，可以通过调节总距杆的位置限制螺栓，使总距杆放到最低位时，有合适的桨叶角，使转速不会下降

Atf · 发表于 2016-10-22 01:15:15

kejiang 发表于 2016-5-10 12:26
调整旋翼两边的变距连杆，变距连杆往伸长方向拧，桨叶角变小，自转时旋翼转速增大，同理，反之就减小。
...

这样搞椎体不就变了吗？？

huang710089 · 发表于 2016-10-22 18:12:23

446201546 发表于 2016-5-6 20:21
都自转下滑了，发动机肯定停车了，通过油门能控制啥呢？直升机正常的话也是总距和油门联动的
...

看具体机型，大部分是可以通过油门控制的

枫冲 · 发表于 2016-10-24 13:12:37

不好意思！我是固定翼的

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