关于MCP上的高度插入电门

dha2505 · 发表于 2016-5-2 22:56:10

前几天在飞机上看到了高度插入电门，大致了解了一下就是在不妥开VNAV方式的条件下人工对高度层的干预，但是里面有一句话所说的是最大可跨越8个高度层。
就是对这个最大可跨越8个高度层不太理解。那这样来说，他的作用应该和高度层改变的作用差不多吧，只是一个需要人工调定升降速率，一个可以自己计算升降速率。不知道我这样的理解是否有误，求这方面的大拿教育

zxliu2007 · 发表于 2016-5-7 00:35:40

发个图学习下

英雄一代 · 发表于 2016-6-17 16:39:40

我谈下我的理解:正常情况下FMC计算垂直导航指令不去爬升为了更经济或性能要求可能会分阶段爬升那么没一个阶段爬升间就会有一个转折点，这个点就是你疑问的东西！高度切入只能跨越八个转折点

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[22自动飞行] 关于MCP上的高度插入电门

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