中国空军已经首飞至少2种第四代战机的五大证据

xiaoyu0819 · 发表于 2009-12-18 14:01:03

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不久前，许司令在媒体前公开爆料称我国的第四代战机很快首飞并于8年后列装部队，此话一出立刻引起世界轰动。先是加拿大的**防务平可夫罗列种种依据证明不可能，更令国人失望的是随后军方出面澄清司令所说的四代战机其实是我国的歼十改。

那么我国应对美国F22（F35轻型）四代战机威胁的所谓的四代战机利器真的是歼十改吗？当然不完全是。我从我国研制战机的历史与对现有战机的划代及我国现在的国情方面分析，得出这样的结论：中国空军超过或等同于美国F22（F35轻型）轻型，重型2种四代战机已经列装。

一．从我国对现有的战机划代标准来看

我国对把歼六划为一代，大家熟悉的歼7歼8系列算做二代，把歼10，歼轰7B划做三代，并与西方国家的最新的阵风，幻影等机种，还有美国的F15，16战机（包括俄罗斯的苏27，苏30）划为同一代战机，并且自豪的指出我们的三代战机歼10在机动性能方面甚至超越了他们。由此可见，在战机划代上我国是向先进技术国家看齐的，并不存在中国自行设置的标准。所以说无论是军方后来澄清的所谓中国式的由歼10改动而成的四代战机，还是张召忠教授所称的中国标准制下的四代战机两种说法看起来更像是托词或障眼法，是经不起推敲的说法。
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二．从我国战机研制的历史看

我国的兵器（尤其是战机）研制历来都是在绝密的状态下进行的，都是在列装了之后才对外宣布的。六七十年代，我国经济接近崩溃，加上闭关锁国，所以，战机的研制周期很长。到了80年代中期才搞出歼7歼8的系列改型机来，进入九十年代初，中央正式开始了歼10（80年代末期立项）的实际研制工作，这个时期，我国的国家领土面临着台独的分裂威胁，经济建设也取得了瞩目的成就，在这样的环境下，我国的歼10战机的研制便进入了快车道，到了1998年，便有网友拍下了秘密试飞的镜头。2002年便开始进入部队，2005年已经批量生产了，2007年正式解密，此时，已是世人皆知了。屈指算来除去预研时间也就用了12 年左右的时间。那么现在我国的四代战机是什么时候开始的呢，应该在2000年以前（沈飞开始），就开始进行了。以我国目前接近美国的财力与先进的技术能力，在此基础上的（歼10并参考F22与F35战机的部分公开数据），研制周期应该不会太长，遇到的困难应该比歼10更小一些。所以，我们有理由推断，我国的四代战机于首飞是可信的。

三．沈飞的实力与历史作用决定了其研制最新的四代重型战斗机的重任

沈飞是我国歼8与苏27战机，歼11系列战机的生产地，在成飞研制出歼10第三代战机后，一直为广大军迷所鄙视，早已是憋足了劲，加上其一直是我国重型战斗机的研制制造基地，所以，专为与F22较劲的重型战斗机研制任务肯定非沈飞莫属，再说，国家从大局出发也不能让沈飞沦为二流角色。

四．作战任务与国情不同、科技实力的差距决定了轻型四代战机由歼十改而来

作战任务的不同在次不做赘述。单从国情说起，我国不搞全球扩张。我们奉行的是睦邻友好的政策。其次，我们的科技与经济实力与发达国家尤其是美国相比差距依然很大，我们不能指望集万般武艺于战机一身，还得通过多种战机搭配共同组成防卫国土领空安全的重任。所以研制现代化的轻型战机的任务当然落在了成飞的肩上，也肯定是现代化的歼十改了。
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五．我国近期公开的针对四代战机的表述依据

许司令说的四代战机肯定是指沈飞早已在研的重型的中国式的“F22”。否则，以常识判断，高层不可能拿歼十改型来首次正式暴光我国的四代战机。可是随后军方出来澄清说是指歼十改，相信是为了给世界降温，担心过度刺激某个超级强国与北约，但也间接证明了我国的先进的具备四代战机性能的能与F35战机媲美的歼十改很快就要问世列装。否则，一个泱泱大国的军方就是撒谎。

种种依据表明，先进的具备四代战机性能的能与F35战机媲美的歼十改与沈飞的可与F22对抗的重型战斗机必定已驰骋于我国的兰色天空。