APU LOW OIL

不良帅damon · 发表于 2016-4-24 09:14:24

接飞机后发现滑油低如何处理

ypfu · 发表于 2016-4-24 09:40:20

加油呗，滑油勤务

不良帅damon · 发表于 2016-4-24 09:56:25

ypfu 发表于 2016-4-24 09:40
加油呗，滑油勤务

嗯呢

混混儿 · 发表于 2016-4-24 10:37:22

如果确认只是油量少了貌似可以继续飞10个小时具体可以看一下tsm

NiQuitinCQ · 发表于 2016-4-24 10:50:43

加油，检查渗漏

mickymiku · 发表于 2016-4-24 11:30:16

先看滑油够不够，够了如果还出换传感器，换了还不好油泵问题

dlcwang · 发表于 2016-4-24 12:08:30

学习啦

sam114 · 发表于 2016-4-24 12:28:48

先查看油量够不够，如果不够就加，够了就先清洁传感器和插头，大多数都是传感器问题，不行就换，一般都是伪故障

jifanxi_halo · 发表于 2016-4-24 12:41:48

十有八九是假信息

不良帅damon · 发表于 2016-4-24 12:59:30

jifanxi_halo 发表于 2016-4-24 12:41
十有八九是假信息

试车后再处理？

muskru · 发表于 2016-4-24 13:47:49

请问DB/N代表什么

做你的伞 · 发表于 2016-4-24 14:37:59

我们飞机上7342

冉云飞 · 发表于 2016-4-24 20:58:14

到APU位置检查是否有漏油迹像，如果没有，则加油。如果渗漏迹像则找出原因。

jifanxi_halo · 发表于 2016-4-25 10:36:16

不良帅damon 发表于 2016-4-24 12:59
试车后再处理？

关了APU重启试试

小沙子 · 发表于 2016-4-25 13:59:45

来学习的，涨姿势

xyli_09 · 发表于 2016-4-25 14:23:39

直接打开APU包皮看滑油量呗

playboy88 · 发表于 2016-4-25 15:36:02

接地面电源，关闭APU，之后检查APU滑油量和APU舱是否漏油，做出相应的处理，记得加油后在APU启动前做个ECB自检测试，不然后面还会出现低滑油信息

上善若水思维 · 发表于 2016-4-26 09:00:18

第2和第9段出的信息，假信息的可能性较大。先看实际油面是不是低，就算真的低貌似APU还能用25小时吧，具体数值记不清了。如果没有渗漏，基本都是传感器问题

伊扬悦 · 发表于 2016-4-26 09:02:36

混混儿发表于 2016-4-24 10:37
如果确认只是油量少了貌似可以继续飞10个小时具体可以看一下tsm

对的可以继续保留十个小时的使用时间

lvlei · 发表于 2016-4-26 09:15:14

APU滑油低，可以勤务加油吗？

付增荣0626 · 发表于 2016-10-18 06:44:30

齿轮箱那边看下，是不是真少了

Memo · 发表于 2016-10-18 14:05:17

楼上已经回答了，可继续使用十小时，或者添加滑油。

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