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[33灯光] 驾驶舱灯关测试为什么要设置这几个条件

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-4-22 01:40:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
.驾驶舱灯关测试:有必要在风挡上罩遮光罩,惯导开到校准align位,紧急灯开到备用位armed,空调电门开到auto位,偏航阻尼开位,刹车松

为什么要这样设置呢?求大神讲解
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2016-4-22 07:52:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
模拟飞机运转状态灯系统的状况吧
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-4-24 12:50:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
驾驶舱灯光测试?是什么测试?测试所有灯泡那个?
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发表于 2016-4-29 10:13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还真没留意 一般都直接扳倒测试位 没设置什么条件;P;P又没按工卡手册
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机务正式工-无执照

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实名认证西安航空学院西部机场集团

发表于 2016-5-21 15:16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
学习了,感谢了,平时都不注意这些,;P;P;P;P;P
学无止境!
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-5-21 20:14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,看来要多看看手册了
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实名认证

发表于 2016-5-21 22:49:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是不是模拟应急灯的自动点亮的模式和安全带及禁止吸烟等的AUTO模式?
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