前涡后喘的喘振发生在什么条件下

xbtcwy · 发表于 2016-4-12 18:17:57

谁能解释一下前涡后喘的喘振发生在什么条件下。以及推油门时喘振的发生机理

花梨木 · 发表于 2016-4-12 18:53:54

压气机转子叶片公交过大，前面压力低于高压级，空气压缩后不能克服压缩空气而反回，造成发动机轴向低振幅高频率的振荡，推油门过猛会导致涡轮前温度超过限定值喘震，不知道我这样说是否严谨…

花梨木 · 发表于 2016-4-12 19:10:27

前涡后喘…我看错了，这个不会

xbtcwy · 发表于 2016-4-12 19:11:44

花梨木发表于 2016-4-12 19:10
前涡后喘…我看错了，这个不会

那你能给我说下推油门过快会造成喘振么？

花梨木 · 发表于 2016-4-12 19:16:26

推油门过快会使供油量迅速增加，涡轮前温度上升到达egt喘震裕度就喘震了啊

坏笑！！！！ · 发表于 2016-4-12 19:32:22

花梨木发表于 2016-4-12 18:53
压气机转子叶片公交过大，前面压力低于高压级，空气压缩后不能克服压缩空气而反回，造成发动机轴向低振幅高 ...

是低频率高振幅的震荡

花梨木 · 发表于 2016-4-12 19:44:43

坏笑！！！！发表于 2016-4-12 19:32
是低频率高振幅的震荡

是的，低频率高振幅

谢谢纠正

情何以堪 · 发表于 2016-4-15 18:52:11

前面叶盆发生分离，使气流通道减小，后面空气流量不足，发生喘振

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[1-19通用] 前涡后喘的喘振发生在什么条件下