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[21空调] 737ng设备冷却后的空气是如何抽走的。。。。

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机务学徒工

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发表于 2016-4-10 18:18:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北宜昌
虽然有排气系统的风扇来抽气,但是热气很快就四处飘散啦了,那是怎么把它们集中抽走的呢?哪位大神讲讲。最好配上图片,方便理解,谢谢。
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见习机务员

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发表于 2016-4-10 19:45:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
机外排气活门呀
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 楼主| 发表于 2016-4-11 09:49:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
workyoung 发表于 2016-4-10 19:45
机外排气活门呀

我说的不是那个意思,我是针对单个部件。
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见习机务员

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发表于 2016-4-17 20:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
机外排气活门呀
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发表于 2016-4-19 18:32:53 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
在地面的时候通过排气活门排出机外,在空中排气活门关闭,设备冷却的气用来给货舱加温
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发表于 2016-4-19 18:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
在地面抽气风扇一抽不就形成了低压区么,为什么还需要什么集气装置呢?
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山东航空广州民航职业技术学院

发表于 2016-4-19 20:24:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
外排活门地面打开,排除机外,空中排到前货舱
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发表于 2016-4-20 11:05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
就利用压力差~抽走的
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发表于 2016-5-18 13:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
应该是给前前货舱用的是ee 的热空气加热,后货舱用的是客舱空气
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发表于 2016-5-18 13:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个图你能看明白吗?

设备冷却系统

设备冷却系统

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机务正式工-执照C

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发表于 2016-5-19 19:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
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见习机务员

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发表于 2016-8-2 12:36:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼主,感谢啦!
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