备用系统与后缘襟翼

feihu5 · 发表于 2016-4-2 12:18:10

备用系统与后缘襟翼，书上说备用系统控制前缘，没说后缘的事，可是备用襟翼预位电门打到ARM,备用襟翼控制电门打到ON，后缘不是会下来么？书上怎么不把后缘也算在备用系统的控制范围里呢？

feihu5 · 发表于 2016-4-2 12:18:41

说错了，是打到DOWN.

红茶飞 · 发表于 2016-4-2 19:20:15

这个，在备用情况时，前缘缝翼仍然还是用液压油驱动动力的，而此时后源襟翼是靠靠电动操纵防纽臂拉动钢索控制后源工作

坏笑！！！！ · 发表于 2016-4-2 20:30:48

前缘的位置是后缘襟翼靠随动钢索给前缘信号才放出除非飞机姿态有问题会直接放出备用前缘是用备用液压后缘是电动马达

feihu5 · 发表于 2016-4-3 17:09:54

坏笑！！！！发表于 2016-4-2 20:30
前缘的位置是后缘襟翼靠随动钢索给前缘信号才放出除非飞机姿态有问题会直接放出备用前缘是用备用液 ...

我觉得你这个回答蛮好。谢谢。

liuruiji · 发表于 2016-4-3 22:01:11

楼主，这样备用操作前后缘都会放下来的。备用系统确实只控制前缘，但是备用襟翼预位电门，打到预位位，有3个作用，1是备用泵工作，2是给备用襟翼电门提供准备电，3是把后缘襟翼旁通活门旁通掉。备用后缘靠的是pdu中的电马达，用电放下来，而备用前缘是靠备用液压泵，正常操作前缘位置跟后缘位置有关(pdu随动钢索，控制前缘襟缝翼控制活门)，备用操作前缘位置跟后缘没有关系的。

liuruiji · 发表于 2016-4-3 22:03:15

3楼说错了，后缘运动不是通过钢索拉动的，而是通过扭力管驱动的。

feihu5 · 发表于 2016-4-4 10:43:13

liuruiji 发表于 2016-4-3 22:01
楼主，这样备用操作前后缘都会放下来的。备用系统确实只控制前缘，但是备用襟翼预位电门，打到预位位，有3 ...

大拿你好，你说的非常到位。我想问，你说的备用前缘是靠的备用液压泵，这个备用液压泵指的是机翼机身整流罩里的备用EMDP，还是指PTU?

15283888595 · 发表于 2016-4-4 12:03:11

进来学习

purerain · 发表于 2016-4-4 14:05:34

1.前缘来说，无论是备用还是正常，都是用液压作动筒收放的。
正常的用B系统EMDP，备用放前缘用备用液压系统的EMDP。
2.后缘无论是备用还是正常，都是驱动杆驱动后缘机构。只是动力来源上来说，都是PDU，PDU上有一液压马达属于正常收放，还有一个电马达属于备用收放。

另外，备用液压，只能放前缘，不能收前缘。收的话，还要正常系统收。

feihu5 · 发表于 2016-4-4 16:47:21

purerain 发表于 2016-4-4 14:05
1.前缘来说，无论是备用还是正常，都是用液压作动筒收放的。
正常的用B系统EMDP，备用放前缘用备用液压系统 ...

这位大拿的总结，让我对这方面的知识又了解更进一步，谢谢

liuruiji · 发表于 2016-4-4 20:37:47

feihu5 发表于 2016-4-4 10:43
大拿你好，你说的非常到位。我想问，你说的备用前缘是靠的备用液压泵，这个备用液压泵指的是机翼机 ...

翼身整流罩的备用emdp。备用襟翼关断活门工作有个条件，会判断ptu是否工作，如果ptu在工作，那么备用襟翼关断活门电磁线圈不会闭合的(就是用备用放不了前缘)

feihu5 · 发表于 2016-4-4 23:36:04

liuruiji 发表于 2016-4-4 20:37
翼身整流罩的备用emdp。备用襟翼关断活门工作有个条件，会判断ptu是否工作，如果ptu在工作，那么备用襟翼 ...

大神，我服。

ibm058 · 发表于 2016-4-6 22:35:09

好多大神讲解啊

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[29液压] 备用系统与后缘襟翼

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