哪几个用的是伺服液压哪几个用的是传统液压

PgTwo · 发表于 2016-4-1 01:16:37

第一次考口试答对了四道题然后遇到一个一个新题完全不会就挂了，至今都没想明白怎么答。题目是:飞机的几个辅助舵面中，哪几个用的是伺服液压哪几个用的是传统液压，为什么？

luoluoro · 发表于 2016-4-1 11:01:53

这题不是新题，首先你要看飞机有几个辅助舵面。1是扰流板，2是襟翼缝翼，3是水平安定面配平。地面扰流板和前缘襟翼缝翼用的是传统液压，因为这两个舵面只有收上和打开两个位置，而其它舵面都是有多个运动位置，所以要用位置司服液压油

PgTwo · 发表于 2016-4-1 18:34:52

luoluoro 发表于 2016-4-1 11:01
这题不是新题，首先你要看飞机有几个辅助舵面。1是扰流板，2是襟翼缝翼，3是水平安定面配平。地面扰流板和 ...

其实我走的时候问了问考官，考官给了我一点提示，就说伺服液压和传统液压的区别在于传到活塞作动筒的信号不一样，伺服液压除了有指令信号以外还有位置信号的反馈，传统液压只有给的指令，所以伺服是闭环传统是开环。但是舵面的话我不清楚水平安定面具体是电动机还是液压，然后前缘缝翼有半开位和全开位。

luoluoro · 发表于 2016-4-2 11:37:51

kaikai159 发表于 2016-4-1 18:34
其实我走的时候问了问考官，考官给了我一点提示，就说伺服液压和传统液压的区别在于传到活塞作动筒的信号 ...

水平安定面是液压作动的，你看看书就知道了，一般只有后缘襟翼才有多个位置，前缘只有简单的收上打开

PgTwo · 发表于 2016-4-2 16:19:40

luoluoro 发表于 2016-4-2 11:37
水平安定面是液压作动的，你看看书就知道了，一般只有后缘襟翼才有多个位置，前缘只有简单的收上打开
...

哦哦，谢谢解答哈！

1931 · 发表于 2016-4-11 19:37:28

luoluoro 发表于 2016-4-2 11:37
水平安定面是液压作动的，你看看书就知道了，一般只有后缘襟翼才有多个位置，前缘只有简单的收上打开
...

安定面是纯机械传动的，哪有液压，一种是电动配平马达带动齿轮箱，一种是人工钢索带动齿轮箱。

liuruiji · 发表于 2016-4-24 14:53:22

kaikai159 发表于 2016-4-2 16:19
哦哦，谢谢解答哈！

如果是737的话，安定面没有液压作动，只有电马达和机械(钢索鼓轮)。而前缘襟翼只有伸出和收上两个位置，但是缝翼有收上，半伸出，全伸出，3个位置。

PgTwo · 发表于 2016-4-24 14:59:34

liuruiji 发表于 2016-4-24 14:53
如果是737的话，安定面没有液压作动，只有电马达和机械(钢索鼓轮)。而前缘襟翼只有伸出和收上两个位置， ...

谢谢，已经脱离苦海了。

wosoar · 发表于 2016-6-4 11:17:38

有长知识了，感谢

ryn_82 · 发表于 2016-6-4 23:20:17

luoluoro 发表于 2016-4-2 11:37
水平安定面是液压作动的，你看看书就知道了，一般只有后缘襟翼才有多个位置，前缘只有简单的收上打开
...

水平安定面是电动的，升降舵才是液压的。

机务的名义 · 发表于 2017-7-9 01:44:43

那么问题来了，到底正确答案是什么，求告知

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