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PC6HDG显示红叉

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试用期机务

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发表于 2016-3-4 14:01:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南株洲
请问各位大侠,G1000系统显示红叉是怎么回事?还有PC6是后三点式,我想校正AHRS和 GMU 44,怎么才能把飞机弄水平?
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-3-4 14:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
丝毫不懂再说嘛,不明觉厉
天道酬勤
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2016-3-5 09:16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
369960631 发表于 2016-3-4 14:32
丝毫不懂再说嘛,不明觉厉

请大侠您指点一下!
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发表于 2016-3-7 21:14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不明白啊······
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发表于 2016-3-9 13:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不明觉厉啊!!!!!!!!!!
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发表于 2016-3-17 14:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
没接触过,不知道啊!!!!
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发表于 2016-4-21 13:56:36 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
按理说是找东西把飞机垫起来。注意安全,不要侧翻或滑落。至于g1000不知道你说的是什么,可以考虑上个图。。。。虽然我也没用过g1000
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发表于 2016-4-21 15:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
肯定是显示红叉的地方有故障,排故啊,弄水平,一般就是用千斤顶,用水平尺
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发表于 2016-4-21 16:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
关于飞机水平置放,有手册啊。你们称重的手册。
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 楼主| 发表于 2016-4-22 21:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
翼翔通航 发表于 2016-4-21 16:45
关于飞机水平置放,有手册啊。你们称重的手册。

嗯,就是缺这个手册
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发表于 2016-4-23 13:36:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
不明白:):):)
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发表于 2016-4-24 17:15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
顶起尾部,气泡型水平尺放在货舱门处,气泡回正中就是水平!
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 楼主| 发表于 2016-4-26 05:55:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
战争前线 发表于 2016-4-24 17:15
顶起尾部,气泡型水平尺放在货舱门处,气泡回正中就是水平!

感谢您的回复,我还想问问用什么顶起尾部?有什么专用工具没?
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发表于 2016-4-26 10:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
13365811252 发表于 2016-4-26 05:55
感谢您的回复,我还想问问用什么顶起尾部?有什么专用工具没?

千斤顶嘛!
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发表于 2016-5-4 16:38:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
首先要确认的一个问题是你飞机位置,如果飞机边上有金属物,最明显的就是钢结构建筑物(机库),在这种情况下HDG打叉是正常的,因为磁力计受到了干扰。把飞机离远一点就可以了。
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发表于 2016-5-10 23:53:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
13365811252 发表于 2016-4-22 21:25
嗯,就是缺这个手册

联系厂家。
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发表于 2016-5-16 22:55:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
你们pc6用的是g1000?我们的是950啊

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发表于 2016-5-17 19:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,谢谢了
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发表于 2016-5-20 16:00:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没看懂啊,水平有点低
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发表于 2016-5-23 22:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
来看看,见识一下。
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