B737NG飞机上应急门的数量为什么不同

zimba · 发表于 2016-2-21 14:36:42

JOHNHUANG · 发表于 2016-2-21 15:36:36

因为波音就这么设计的呗

石头仔 · 发表于 2016-2-21 17:30:09

应该是老美的标准。

杰尼水枪 · 发表于 2016-2-21 18:40:36

一直都是通过有无尾撬判断的哈哈感觉自己好low

mooncake · 发表于 2016-2-21 18:58:41

飞机设计时候就要考虑的问题啊！

jiaoqian5211 · 发表于 2016-2-21 19:22:50

学习了，谢谢

lws713 · 发表于 2016-2-21 20:34:12

载人数量不同，所以应急门个数也不同。有逃离时间的限制，所以应急门个数增加，减少逃离时间。

小清新 · 发表于 2016-2-21 21:02:59

就是这样呀

LWB66 · 发表于 2016-2-21 22:07:27

记住人多门多

苏格啦啦 · 发表于 2016-2-21 22:46:34

以前都没考虑过这个问题，学习了

zhao8831 · 发表于 2016-2-21 23:51:48

人数不一样，门就不一样，320，2个，319，1个

独自承受 · 发表于 2016-2-22 10:17:43

载客量大小觉得应急门多少。

鹏saeco · 发表于 2016-3-12 21:00:39

飞机能装多少人不仅仅在于飞机能载重多少，还要看应急撤离的能力，737-900比737-800大，座位数一样的。后来737-900ER加了一个应急门才能多加座位

everyday2000 · 发表于 2016-4-23 12:10:55

700满客120多人，800满客160-170人

dlcwang · 发表于 2016-4-24 12:03:00

学习了

言戒 · 发表于 2016-4-24 12:22:52

民航规章里对应急门的数量和具体尺寸有明确要求

100145B · 发表于 2016-4-24 13:04:56

旅客人数有关吧

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