口试——反推系统

小梁 · 发表于 2009-12-11 08:14:37

上次考试抽到一题没回答上现在请教各位朋友，谁能帮忙讲讲，谢谢
反推的种类分为什么？各有什么特点？怎样实现反推力的？

enet · 发表于 2009-12-11 14:43:21

反推力装置的类型：
1，哈壳形门式；这种反推力装置位于尾喷管之前，由两扇哈壳式反推力门、壳体、转向出口、出口叶栅和操纵机构等组成。反推力装置工作时，两扇反推力门关闭，迫使气流折转分别通过上、下转向出口，从出口叶栅向斜前方排除，产生反推力。其特点在尾喷管折转气流的特点是气流压力高，易将气流分出，反推力大。但反推力要通过发动机上的零件来传递，需要相应加强发动机有关零件的强度。反推装置处于高温下工作，需要有效的冷却。
2，戽斗门式；用伸缩式作动器操纵，使气流反向排除。作动器装在燃烧室向后伸到喷管的一根导轨上，接通反推力时，液压力把作动器向后推入喷管中。当作动器向后移动并锁住时，气动作动器操纵戽斗转到燃气流中，使气流向斜前方喷出，产生反推力。
3，堵塞片式；在高涵道比的涡轮风扇发动机（如JT9D，RB211，CFM-56）中，外涵道装有堵塞片式反推装置。在风扇气流通道后部，沿圆周装有20块导流叶栅板，在它们的外面，罩上一个可以前后移动的活动整流罩。在导流叶栅板内，装有可以折叠的14片堵塞片，堵塞片由前、后两片组成，两片间用铰链连接，并且后片的后端用铰链与壳体相联，前片的前端也是铰链与套在操纵丝杠上的螺母相联。使用反推力时，6根操纵丝杠将活动整流罩后推，打开了叶栅的出口，与此同时，前堵塞片也被后推，绕其后片的铰链点向内折叠，挡住风扇出口，外涵气流通过叶栅，向斜前方流出，产生反推力。

小梁 · 发表于 2009-12-12 20:43:00

谢谢朋友，祝你工作顺利

334137830 · 发表于 2009-12-13 00:20:01

呵呵要学好才能贯通啊

f214216709 · 发表于 2009-12-15 12:09:53

2楼正解谢谢

xiaobaigou · 发表于 2010-4-23 00:37:39

呵呵要学好才能贯通啊

lidongjub · 发表于 2010-4-24 12:38:41

学习

csy84 · 发表于 2010-4-24 19:32:13

二楼好强啊，谢谢了

liangli5721 · 发表于 2010-4-28 23:12:04

哦，书上都有的啊，再次学习一下<div class=\"tal s3\">

liangli5721 于 2010-04-28 23:32 又补充说</div>Re:口试——反推系统
反推力是不是ME 考的啊？AV书上讲的很少哦，请教一下

guozhitao1 · 发表于 2010-4-29 18:38:33

刚靠完，2楼说的不错

gu3470 · 发表于 2010-4-29 19:51:52

看看~~~

glover · 发表于 2010-5-13 14:47:40

我就考的这道题

jackey · 发表于 2010-5-16 23:51:16

考这题，不难回答吧。

xu100687 · 发表于 2010-8-17 22:39:32

恩慢慢研究下

salfanbo · 发表于 2010-8-18 07:52:08

好学习一下，谢谢二楼的解释

liuxing012 · 发表于 2010-9-18 18:24:37

什么是反推呀

darren_tt · 发表于 2010-9-18 20:29:12

都很厉害啊

西风烈 · 发表于 2014-2-7 21:17:31

看来还要看书呀！

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[通用经验] 口试——反推系统

回 1楼(enet) 的帖子

Re:会员指南

实名认证

在线王

中国民航飞行学院

吉祥航空

成都航空职业技术学院

海航

南京航空航天大学

西北工业大学