组件活门开度对n1目标值的影响

1931 · 发表于 2016-2-11 11:22:13

有个故障是起飞时左发n1目标值比右发高1左右，关闭右组件后恢复正常。为什么组件活门开着会造成n1目标值偏小，不能理解。

1931 · 发表于 2016-2-11 11:53:09

后来确认是fmc2问题，cdu里面的活门位置与实际位置不符，始终是关位。为啥组件关闭目标值反而大，感觉引气需求量小目标值应该小才对。

我是av男 · 发表于 2016-2-11 14:36:05

如果CDU里面的组件活门一直是关闭，那你开关组件对目标值应该不会有影响吧？确认是关闭右组件后正常而不是左组件？

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[70-80发动机CFM56-7] 组件活门开度对n1目标值的影响