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[21空调] 求助空调 BYPASS VALVE 工作原理

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见习机务员

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实名认证

发表于 2016-1-12 03:56:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
求大师讲解一下旁通活门的工作原理

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机务正式工-执照C

高度能决定视野,角度

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发表于 2016-1-12 12:36:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
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机务学徒工

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发表于 2016-1-14 07:49:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
正常情况和airflap一起调节PARK出口温度。非正常情况保证park出口温保证在15度。
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2016-1-15 21:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
堵塞绕过活门后使流量连续
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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2016-1-15 23:23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
通过旁通来控制温度的吧?
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机务正式工-执照C

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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2016-1-17 18:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
旁通活门在新空调构型中有两个作用,一个是调节PACK出口温度,一个是防冰
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中国民航大学

发表于 2016-1-18 12:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
旁通活门是为了调节PACK出口温度的活门,与RAM空气作动器协同工作。当需要PACK出口温度高一些的时候则会开大旁通活门开度提高温度,而冲压空气近期作动器就会开小从而减少冷却,反之亦然
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-1-20 16:53:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢各位大哥!
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见习机务员

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南航中国民航大学

发表于 2016-1-21 07:10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-1-30 13:10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
当热的引气进入PACK组件系统,先在第一级热交换器primary heat exchanger中利用冷的冲压空气冷却。通过的空气中有一部分流过旁通活门bypass valve 10HH (30HH)。 剩下的部分通过空气循环压缩机air-cycle machine compressor,被做功后温度和压力升高。然后这部分空气通过第二级热交换器main heat exchanger 被再次冷却。最后空气进入高压水分离循环,被冷却到空气的露点温度。在高压水分离循环中,回热器使用涡轮进口空气来冷却进入高压水分离循环的空气。冷凝器使用涡轮出口的空气进一步冷却刚通过回热器的空气使其达到低于露点的温度。(海平面空气的露点大约是0c)。当相应的PACK组件失效时,旁通活门被用来控制PACK组件出口温度(15℃)(是指一些新的空调系统无防冰活门的)


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试用期机务

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发表于 2016-2-1 23:26:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
学习各位大神了
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机务学徒工

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发表于 2016-5-23 12:07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林白山
学习了,谢谢各位
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