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楼主: xiaoxiao2010

机务AV主要是干啥?

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机务学徒工

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发表于 2016-6-27 16:24:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
av就是电子。小公司还分什么av me,121都不一定分得很细。
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试用期机务

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发表于 2016-7-1 09:26:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
电子专业的,负责电子方面的工作
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试用期机务

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发表于 2016-7-13 13:34:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个应该是跟电子有关的,机舱仪表那边的活吧
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试用期机务

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发表于 2016-7-17 23:12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
av的话和电子是有关系的
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试用期机务

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发表于 2016-7-19 09:34:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
帶电的活都干。
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机务学徒工

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发表于 2016-7-20 22:12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
机械电子没分的那么明确,是活都得干
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试用期机务

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发表于 2016-7-20 22:53:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
主要是跟电子的东西有关的
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试用期机务

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发表于 2016-11-23 13:48:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
其实我们公司不怎么分。。
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-12-1 21:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我不知道航空公司怎么样,我们机场里面有考双证的,并且貌似没见到有区分的
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机务正式工-执照F

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发表于 2016-12-7 10:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
山河通航在招AV的
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机务学徒工

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发表于 2016-12-7 10:48:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
修电路、点插座、电路板
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试用期机务

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发表于 2016-12-11 10:23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
跟电子有关的,各种电缆线
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-12-25 14:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我在机场,师傅们也不分机械电子,他们有的考双证
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试用期机务

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发表于 2016-12-28 07:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
AV应该是比较轻松的那一种,,,,。
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试用期机务

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发表于 2017-2-9 19:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
检查维护电子线路方面的东西
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-10 07:32:24 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
大家好我想考AV这好考吗?
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试用期机务

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发表于 2017-2-10 16:52:01 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃定西
通信,导航,雷达设备检测维修
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见习机务员

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发表于 2017-2-15 08:11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
主要是搞航电。
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见习机务员

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发表于 2017-2-15 08:11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
但一般不分家
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发表于 2017-2-20 09:13:33 | 显示全部楼层 来自: 共享地址
小公司啥都干,大公司只有23,24,31,34这四章。什么量线,电路板,换灯,继电器。机电还不是在干。
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中国民航大学

发表于 2017-3-16 22:43:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
升级系统 装数据库 啥这那的
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发表于 2017-3-31 20:35:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
厦门嘉恩富人力资源有限公司专注于航空维修专业人才开发,为中国,香港,新加坡各大航空公司输送专业航空维修人才。同时对于刚毕业EASA学员提供实习发展机会,为中国和亚洲航空专业人才提供合理的终身职业规划。现急需以下人才:

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2.机身(ME)技工, 10人,8年以上工作经验,波音客改货经验。年薪100K-120K。分短期,长期工。
3.航空 (AV)技工,10人,8年以上工作经验,波音客改货经验。年薪100K-120K。分短期,长期工。
4.质保工程师, 1人,8年以上工作经验。需CAAC牌照,本科,熟悉飞机维修质保工作,审查和相关145执照申请程序。年薪150K-200K。
5.工程计划工程师,1人,8年以上工作经验。需CAAC牌照,本科,熟悉飞机维修工程计划工作。年薪150K-200K。
6. 技术服务工程师,1人,8年以上工作经验。需CAAC牌照,本科,熟悉飞机维修工程计划工作和技术服务。年薪150K-200K。
7.飞机维修项目项目经理,1人,10年以上工作经验。需CAAC/FAA/HKCAD牌照,本科,管理飞机工程进度和与客户代表沟通。年薪大于300K。
8.ME机身工程师。5人,8年以上工作经验。需CAAC牌照(机型B737NG/A320),大专以上,飞机检查,放行。年薪150-200K。
9. AV电子工程师。5人,8年以上工作经验。需CAAC牌照(机型B737NG/A320),大专以上,飞机检查,放行。年薪150-200K。
10. 监修。18人,10年以上工作经验。需CAAC/FAA/HKCAD/CAAS牌照(机型B737NG/A320),大专以上,飞机维修项目监修,客户代表,处理MRO和航空公司的沟通。年薪面谈。65岁以内。中国,香港新加坡等东南亚地区工作。
11. ME机身工程师。3人,8年以上工作经验。需HKCAD/CAAS牌照,机型B777/B787),大专以上,飞机检查,放行。年薪大于300K。新加坡工作。
12. AV电子工程师。3人,8年以上工作经验。需HKCAD/CAAS牌照,机型B777/B787),大专以上,飞机检查,放行。年薪大于300K。新加坡工作。
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试用期机务

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发表于 2017-6-7 18:00:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
飞机上的电工!所有有电的都归你!
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发表于 2017-6-8 09:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
通航不分专业,你能看到的和看不到的,都是你的活
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实名认证在线王

发表于 2017-6-8 11:31:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
换灯泡,量线,无线电测试
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发表于 2017-6-9 09:33:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
hangxiang 发表于 2016-1-10 10:58
通航没那么细分,机电通吃,都得干,逼着你全能

对棒棒的我也在通航6年了没有不干的,双击评论666哈哈哈
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发表于 2017-6-10 15:19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
挂名,然后干机械
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